可惜要47万才有电磁悬挂，全系标配就碉堡了...

这货真能跟5EA6打么？

没旧款好看，，，，

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等试驾吧 看底盘悬挂噪音了，内饰就这逼玩意了，说不上来的怪异

不是吧。。。我觉得2.0t的顶配42万已经足够羞辱5和a6了。。。光通风座椅一项。。。

说侧面。。。其实皇冠，90年代的那款凯迪拉克（型号不知道），90年代的林肯（同样型号不知。。。）不也都是这种尾箱比车头长的么。。。

其实从这车的定价来看直接竞争对手应该是雷克萨斯的ES吧

不过感觉和ES购买人群又不重叠

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原帖由 ТheRock 于 2013-2-26 04:43 发表
不是吧。。。我觉得2.0t的顶配42万已经足够羞辱5和a6了。。。光通风座椅一项。。。

说侧面。。。其实皇冠，90年代的那款凯迪拉克（型号不知道），90年代的林肯（同样型号不知。。。）不也都是这种尾箱比车头长的么 ...

要是人人都像你这么想 凯迪拉克至少已经把奔驰艹得不行了

这车的定价明显是来搅局的。以前三四十万的价格区间都是德系车，基本没什么其他车可以选择。现在便宜量又足的美国货来了，鲍鱼最低配都有。

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买乞丐版很靠谱，自己换导航，不过没有真皮有点丢人。

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这价格牛比，销量不会差，会超过皇冠逼近e级。

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原帖由 pppkkk 于 2013-2-26 08:47 发表
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买乞丐版很靠谱，自己换导航，不过没有真皮有点丢人。

真皮选装，乞丐版性价比无敌。

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这价格是真心厚道，就算不能战翻BBA，逼它们降点价也不错了

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油耗也无敌吧，买新车的不在乎，如果油耗高直接导致二手残值率低，就像林荫大道那样，很少有人肯收车

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原帖由 @pppkkk  于 2013-2-26 08:47 发表
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买乞丐版很靠谱，自己换导航，不过没有真皮有点丢人。

配制表有点问题，应该是全系真皮座椅，因为这座椅就我们公司供货的

引用:

原帖由 一叶知秋 于 2013-2-26 09:56 发表
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油耗也无敌吧，买新车的不在乎，如果油耗高直接导致二手残值率低，就像林荫大道那样，很少有人肯收车

不要以讹传讹