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日产TIIDA是5000公里一次保养的，没那么娇气。如果用全合成机油的话，7500公里一次都没问题。

到三个月（没到5000KM）还不去会导致脱保么

人在美帝
昨天陪朋友去买glk
问是不是保养很贵
dealer说 这车10000 mile（16000公里）才首保。。。。
泥马这国内的4s 绝壁坑爹阿

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2011-11-16 13:53 发表
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日产车便宜不是没道理的
保养赚回来了

自己在外面做，自己买个机油机率，给小工20块钱完事

引用:

原帖由 shingo98 于 2011-11-16 15:02 发表


自己在外面做，自己买个机油机率，给小工20块钱完事

这样不是脱保了么？

骐达只有前两次是特别短的
之后就是半年或5000km了

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原帖由 @xtpl  于 2011-11-16 16:01 发表
这样不是脱保了么？

所以要忍受到2W公里之后……

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前几天看汽车之家介绍新骐达保养，第一次1000，第二次5000前，主要这2次都是厂家送的

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原帖由 luruiwei 于 2011-11-16 16:32 发表
骐达只有前两次是特别短的
之后就是半年或5000km了

我记得都是三个月的。。。。。。

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日产是日本车里面质量垫底的 去泥马nissan

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btw 澳洲nissan原厂除了gtr用的都是垃圾机油 你还得加钱换全合成的 也是半年或5000km

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-11-16 19:11 发表
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日产是日本车里面质量垫底的 去泥马nissan

因为便宜，我这边n多人开

一般看公里数和时间，先到先做。

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原帖由 量产QUBELEY 于 2011-11-16 19:06 发表




我记得都是三个月的。。。。。。

请看这里
http://www.autohome.com.cn/425/0/42/articles.html

引用:

原帖由 luruiwei 于 2011-11-16 21:58 发表


请看这里
http://www.autohome.com.cn/425/0/42/articles.html

我眼花了？确实是三个月啊。。。。。。