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原帖由 日尧 于 2011-10-26 19:42 发表

六年后扔了么？这些问题没有妥善解决的方法，谁敢接手这二手车？

如果6年都不坏, 那你是瞎操心
如果2-3年就坏了,那lexus自己sb了,卖一辆就要屯一套这个电池组...

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原帖由 鬼舞者4 于 2011-10-26 19:29 发表

现在4S店里的订单就远远不只100了。

我意思是平均每个月。。

对比一下CT200H在国外的价格。
1，F-Sport在英国的起售价为27850英镑，约合人民币28万元，国内36W。
2，美国基本型大约 US$29,120，美国这个价格的车进口到国内，几乎都是50W起的。
3，日本售价为355万日元（约合人民币28万元
4，香港CT200H，港币364000-退税56700=307300 约人民币25.2万

哎，非常心动啊，等明年看看资金情况了。

车托之家一片人直喊良心价。BYD那个都36W了，我觉得国家要给混动车一些优惠 补贴什么的就算了 免掉大部分购置税就行

低配坑爹啊……不过6年15w公里不错

33万的足够了，上班买菜接孩子 27万的足矣。想想6年免费保养啊，比2.0 1.8AT的油耗小一半啊，堵车的时候恐怕还不止，我算了算，和我现在开的酱油车比。每个月要省500~600RMB油钱，一年省6000~7200RMB 6年就是3W6~4W3~ 按照豪华车的标准 一年保养2次不多吧？一次1000+ 正常吧？ 6年就是1W2     20多万买豪车混动，还算可以的了。。。

当然我算的是现在油价，天晓得这么些年会涨的怎么样

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原帖由 DFLY 于 2011-10-26 21:45 发表
33万的足够了，上班买菜接孩子 27万的足矣。想想6年免费保养啊，比2.0 1.8AT的油耗小一半啊，堵车的时候恐怕还不止，我算了算，和我现在开的酱油车比。每个月要省500~600RMB油钱，一年省6000~7200RMB 6年就是3W6~4W3 ...

33W车价，每年保险就得比酱油多一倍不止吧。。。
我家酱油1.6AT油耗也就7个左右，8个到头了，这车真能到4个以内么。。。严重怀疑。。。

后排太紧凑了，适合给媳妇上下班代步用，如果家里只有一辆车的，还是基本洗洗睡

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原帖由 鬼舞者4 于 2011-10-26 19:46 发表
不必担心电池老化和更换的问题，普锐斯全球卖了几百万，这个问题不可能解决不了。

国外有补贴的,国内普锐斯换个电池都不只这个价.

posted by wap, platform: Nokia (E63)

混动有补贴就好了，官方没说油耗啊

好贵 我还是买20w因为的的吧

良心价，别忘了30W你享受的收雷克萨斯的服务和车子，还是混动的，还想要啥啊。

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原帖由 shixn 于 2011-10-26 23:48 发表

33W车价，每年保险就得比酱油多一倍不止吧。。。
我家酱油1.6AT油耗也就7个左右，8个到头了，这车真能到4个以内么。。。严重怀疑。。。

保险也就是汉兰达的水准，能高到哪里去。有的老司机开个Bba还只买交强险呢。

镍氢电池用几年还能有原来的省油效果！