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一进来就被闪到了，我的眼睛

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原帖由 ntxdz 于 2011-7-22 06:39 发表
上深幽蓝色，接近黑，近看蓝黑蓝黑的，带着点紫。

还要来点虎斑纹不？

轮毂电镀，卡钳喷黄橙两色（边缘橙色）

牛逼是很牛逼，不过上下班的酱油车弄得这么hip-hop和我的工作性质还有着装有点儿。。。 卡钳颜色我觉得很靠谱。

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原帖由 野人之吼 于 2011-7-22 10:11 发表
白车我建议是黑电镀

黑电镀能在原车轮毂上搞么？

LZ透露下价格呀

美规08年揽胜4.2机械增压，70多万。刹车居然是BREMBO前6后4，比中规给力啊。

这车打5折，我也买不起.........


不如换20寸轮毂，6活塞卡钳，懂车的一眼就看得出。

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原帖由 狗娃 于 2011-7-22 14:18 发表
这车打5折，我也买不起.........


不如换20寸轮毂，6活塞卡钳，懂车的一眼就看得出。

原配就是20寸的。

mb 车真漂亮, 就喜欢猛的车啊

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原帖由 武松 于 2011-7-22 13:38 发表
LZ透露下价格呀

比大陆行货少将近23W。 现在煞笔4S还要加价，里外里便宜得就多了。

我特么就不该手贱没戴墨镜进车版

LZ是怎么买到这种车的？而且还那么便宜？二手的？

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原帖由 阿社君 于 2011-7-22 14:58 发表
LZ是怎么买到这种车的？而且还那么便宜？二手的？

用一个外交人员回国指标。新车——二手太麻烦，需要指标使用者在美国已经购买两年以上。新车就方便多了，尤其是国内已经上市的车型。

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原帖由 阿社君 于 2011-7-22 14:58 发表
LZ是怎么买到这种车的？而且还那么便宜？二手的？

天津一大堆做这种贸易的铺子，等于就是你自个进口一辆车，你如果是外交人员的话，可以直接在国外买车，回来一样上税啥的，但是光车价都便宜好大一块

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原帖由 熊市亨利 于 2011-7-22 15:02 发表

用一个外交人员回国指标。新车——二手太麻烦，需要指标使用者在美国已经购买两年以上。新车就方便多了，尤其是国内已经上市的车型。

那你咋不直接在外面买然后运回来？我外交部的兄弟直接在法国买车，然后中外运直接免费给拉回来

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原帖由 装机工 于 2011-7-22 15:05 发表


天津一大堆做这种贸易的铺子，等于就是你自个进口一辆车，你如果是外交人员的话，可以直接在国外买车，回来一样上税啥的，但是光车价都便宜好大一块

4.0排量以上的车便宜得很有限。公式可以查查。买3.0以下的都很值，2.0T的好像最值。所以极光就占大便宜了，2.0T 的发动机。