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在4S给酱油车做保养…4S报价2173元！你大爷！

henryzyl

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16^# 大中小发表于 2011-6-12 13:54 只看该作者

正时链条不是不用换的吗

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xxhunter

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17^# 大中小发表于 2011-6-12 15:23 只看该作者

求MG较好的路边店

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microxx

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18^# 大中小发表于 2011-6-12 15:42 只看该作者

先看看说明书，需要做哪些就做哪些。

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yang117

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19^# 大中小发表于 2011-6-12 17:11 只看该作者

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原帖由 henryzyl 于 2011-6-12 13:54 发表
正时链条不是不用换的吗

不正常当然要换拉

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猫猫猫

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20^# 大中小发表于 2011-6-12 19:22 只看该作者

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正时链条当然可以换也要换
比皮带耐用时间翻倍

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heven2004

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21^# 大中小发表于 2011-6-12 19:28 只看该作者

前几天过10w也去了一趟，乱七八糟的加起来算下来2000多，我说有哪些项目，你帮我打印出来，我拿回去研究一下。死活不给，我骗他说车是公司的，你不写我没办法回公司申请费用。好歹用手写了一张给我，然后找了间常去的店，叫他照着纸上写的弄，500块解决了！

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美脆皮

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22^# 大中小发表于 2011-6-12 19:45 只看该作者

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lz开的少了，都要出保了才开了2w

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猫猫猫

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23^# 大中小发表于 2011-6-12 20:35 只看该作者

我觉得小店的问题有这些
1. 小店一样要坑钱. (凭啥小店都是活雷锋呢?)
2. 小店里面的零配件不是原厂的或者来源不靠谱....( 前文凯越被漏油就是一个惨案)
3. 小店里面小工的技术未经过原厂培训, 对此品牌的车辆构造/原理/细节等方面没有统一的培训和认识, 技术没保证啊....
从一件小事可以看出来, 我在东本4S的操作规范流程上, 看到过一句"拆下来的每个螺丝都要放在容器或者纸什么的, 禁止直接放在地上.".
而我去路边补胎的时候, 小工都是随便把螺丝扔地上的.
至于螺丝要转多少圈, 标准流程都有严格规定的...10圈半就是10圈半....多了少了都不好, 太紧了, 应力会太大.

[ 本帖最后由猫猫猫于 2011-6-12 20:50 编辑 ]

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猫猫猫

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24^# 大中小发表于 2011-6-12 20:49 只看该作者

引用:

原帖由 henryzyl 于 2011-6-12 13:54 发表
正时链条不是不用换的吗

我刚才翻了一下说明书, 东本思域的, 说到:
8万检查, 以后每4万再检查.
真没说多久必须要换...

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野人之吼

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25^# 大中小发表于 2011-6-12 23:03 只看该作者

我现在做三保已经不想去4S了……

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26^# 大中小发表于 2011-6-12 23:04 只看该作者

引用:

原帖由 cfqxd 于 2011-6-12 13:24 发表
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楼上猛，每年十万公里…敢问您是出租么…

对啊，红旗7180A4E的出租车，06年10月份的车，现在46W多公里了，正时是链条的，没换过，常规保养几乎一个多月就要做一次，就是去4S店买件，然后去路边摊修，车没那么娇气的，我上一辆捷达五年多跑了54W公里，连大修都没做，后期全是副厂件，三滤加机油然后洗车，一共150块钱，就正时皮带，火花塞什么的是去首汽修理厂买的正品

[ 本帖最后由大实惠于 2011-6-12 23:08 编辑 ]