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原帖由 alexonline 于 2010-9-26 13:01 发表

关键是高油耗，低功率啊……排放是一个方面，油耗功率比是另一个方面，排放很简单在排气段多做些工作就行了……

人家乐意买不行吗,别说宝马奔驰了,你把雅阁凯美瑞的保养降到50一次啊

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原帖由 野人之吼 于 2010-9-26 11:22 发表
赶紧把街上的千里马和夏利给KO掉- -

千里马 夏利的发动机比大众的古董先进 谢谢

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原帖由 @anubisx  于 2010-9-26 14:03 发表
千里马 夏利的发动机比大众的古董先进 谢谢

营运车辆不需要先进……便宜耐用就行了

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原帖由 AndMe 于 2010-9-26 13:06 发表

人家乐意买不行吗,别说宝马奔驰了,你把雅阁凯美瑞的保养降到50一次啊

高油耗低功率与目前推行小排量保护环境的宗旨相违背啊～和保养有什么关系？有市场就得由着他们？我只针对发动机啊～又不是针对车子本身？

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原帖由 AndMe 于 2010-9-26 14:13 发表
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营运车辆不需要先进……便宜耐用就行了

大众的古董既不便宜也不耐用。

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原帖由 sunner 于 2010-9-26 11:38 发表


行吧，我误会你了，那我就主要针对2楼了

另外就你的问题，我要说的是，并不是厂商想卖，而是市场需要，百姓想买，至于为啥想买都可以另开一贴来说了。作为主机厂而言，这东西有人要，利润好，又不犯法，我为啥 ...

内牛满面。。。俺说的也是新车啊。。。旧车你不能让人家不到年限就报废不是，但是还在生产那么老的车是要干吗？
夏利N5貌似好多了，那些老的型号其实真没必要生产了，并不是需求问题，很多人是想练手或者觉得价格合适才买夏利，可是练手可以买二手，没钱也可以买二手，而且确实有类似价位的车也能考虑吧

感觉还是市场不健全造成的

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原帖由 alexonline 于 2010-9-26 13:01 发表

关键是高油耗，低功率啊……排放是一个方面，油耗功率比是另一个方面，排放很简单在排气段多做些工作就行了……

油耗高 ？

我同学单位给配的自动挡捷达1.6 ，百公里8个油，天天跟四环内跑  , 得谁超谁 。车老了， 该换代了，他还想换捷达，因为没有自动挡了。。。所以选的别的。

我觉得你所谓捷达之类的车高能耗，性能低，纯粹是想当然。而且我不知道你这个节能的概念是怎么定义的 ，纯粹用数字打架 ？

实际上捷达动力足够用，而且低速还很充沛，高速略有不足，高速路上不超速定速巡航也够用了。
油耗不需要特别注意，也不会很高。自动挡8个左右。  你去问问M3 1.6AT都多少油 ？
保养价格还低。
排放还达标。

实际上捷达在他所在的价位是无敌的，唯一的敌人就是车型老。从实用角度考虑，几乎完美。

[ 本帖最后由 舟13 于 2010-9-26 17:48 编辑 ]

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原帖由 舟13 于 2010-9-26 17:44 发表


油耗高 ？

我同学单位给配的自动挡捷达1.6 ，百公里8个油，天天跟四环内跑  , 得谁超谁 。车老了， 该换代了，他还想换捷达，因为没有自动挡了。。。所以选的别的。

我觉得你所谓捷达之类的车高能耗，性能 ...

看看我说的两个是什么发动机吧~我又没说1.6L的发动机啊~再说你这个8个油是怎么算的呢？
还有在这个价位上捷达无敌我不敢苟同……

[ 本帖最后由 alexonline 于 2010-9-26 19:02 编辑 ]

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原帖由 天空の軌跡 于 2010-9-26 16:31 发表


内牛满面。。。俺说的也是新车啊。。。旧车你不能让人家不到年限就报废不是，但是还在生产那么老的车是要干吗？
夏利N5貌似好多了，那些老的型号其实真没必要生产了，并不是需求问题，很多人是想练手或者觉得价 ...

天津满大街跑的都是夏利，你说你买个风云2不好么 买A3不好么 买M1不好么 买嘉年华赛欧奥拓不好么

人家不介，住着100多万的房就开夏利，为嘛？保养便宜，不太耐用但出点小毛病可以对付对付给弄好了。反正是个车。
人家也知道好车固然是好，但是就图个实惠代步。我觉得有一部分夏利车主真的很淡定。买车不为了炫耀不为了显摆不为了钓小女。就是移动用的交通工具，这种心态值得一些人学习。为什么老车还在产，说明老车依然有市场

当然我觉得买个夏利上面弄一堆灯贴纸和尾翼的纯属傻逼 什么我慢我排量小。我操你妈新买的车60你都上不去你他妈那是车么

[ 本帖最后由 coolswan 于 2010-9-26 22:07 编辑 ]

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原帖由 舟13 于 2010-9-26 17:44 发表


油耗高 ？

我同学单位给配的自动挡捷达1.6 ，百公里8个油，天天跟四环内跑  , 得谁超谁 。车老了， 该换代了，他还想换捷达，因为没有自动挡了。。。所以选的别的。

我觉得你所谓捷达之类的车高能耗，性能 ...

我凯越1.6mt在市区还就只能超超大众双老……
而且捷达这价位还能找出比捷达更差的车子么？不说别的，至少同价位的都是双安全气囊。

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原帖由 野人之吼 于 2010-9-26 11:22 发表
赶紧把街上的千里马和夏利给KO掉- -

夏利可比普桑环保多了，我玩命开也没上过7个油

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原帖由 coolswan 于 2010-9-26 22:04 发表


天津满大街跑的都是夏利，你说你买个风云2不好么 买A3不好么 买M1不好么 买嘉年华赛欧奥拓不好么

人家不介，住着100多万的房就开夏利，为嘛？保养便宜，不太耐用但出点小毛病可以对付对付给弄好了。反正是个车 ...

我见到大多数开夏利的都是大老爷们儿，尤其外环边缘和四郊五县，光着膀子穿着拖鞋，嘴里叼根儿烟，大夏天敞窗户开着辆破夏利乱窜。女人相对开好车的比较多。
夏利的动力绝对不悲剧，我感觉天津一汽的1.3威志动力最悲剧，真的是地板油也不好使啊

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原帖由 123321456 于 2010-9-26 22:29 发表

我凯越1.6mt在市区还就只能超超大众双老……
而且捷达这价位还能找出比捷达更差的车子么？不说别的，至少同价位的都是双安全气囊。

严重同意啊～

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原帖由 alexonline 于 2010-9-26 18:58 发表

看看我说的两个是什么发动机吧~我又没说1.6L的发动机啊~再说你这个8个油是怎么算的呢？
还有在这个价位上捷达无敌我不敢苟同……

所以我问你环保的标准是什么？

油耗高。我告诉你捷达油耗不高，甚至比很多日厂贵他30%的车还低30%。
你说排放不达标 ？ 排放是统一标准，合格就是合格，不合格就不能再帝都卖了。这个没什么悬念。
制造过程不环保 ？ 这个我不知道，你要有证据证明捷达制造过程比一般汽车更不环保，你可以拿出来说说。

捷达自动挡8个油，我同学天天自己开车，自己加油，月底单位统一报。这车开了1年多差点2年，他说油耗八个多点，还是靠谱的。

你题目说的是最“不环保”的大众车。所以我跟你较真一下。
实际上，就算是普桑，在3级城市，或者县级，村级的地方依然很实用 。油耗中规中矩，低速表现好，排放也过得去，价格还便宜，维保费用低。我不知道这车找谁惹谁了。

TG饭日车众所周知 ， 主要是没人像日车饭这么较真儿 。

外面那个秀智商下限的撞车贴我都懒得回复 ， 说出问题什么的算不上黑，你弄点无过程交通事故来喷，那就叫黑。

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原帖由 123321456 于 2010-9-26 22:29 发表

我凯越1.6mt在市区还就只能超超大众双老……
而且捷达这价位还能找出比捷达更差的车子么？不说别的，至少同价位的都是双安全气囊。

凯越1.6低速还是不错的。你也可以超超1.6马三么，还可以超超1.6富康爱丽舍么，还可以超超1.6 三厢307么 。

而且按照楼主的题目，环保而言，你凯越的油耗貌似还不如捷达呢，费油，所以说你的凯越非常不环保 。

在凯越这个价位，还有能比凯越更不环保的轿车么 ？

[ 本帖最后由 舟13 于 2010-9-27 11:37 编辑 ]