看镜子就可以了

并道一定要看，这是基本常识。怕有盲区的话，把车内的倒后镜换一块全视角的

喵一样旁边有无车头，然后就打灯慢慢磨过去另边车道，给后车留下反应时间就好了， 这样做很轻松，

右后方有盲区，大小因车而异，要拧头看一下，一般就是如果有车在你右边车道，落后你半个到一个车身的话，三块镜都看不到。但是老手会感觉到，有如newtype。

打转向灯前就要看。

分情况，而且变道不要太猛，贴着变就没事。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2010-2-23 23:50 发表
但是老手会感觉到，有如newtype。

还真是，神了，确实如此，看不到但是能感觉的到，或者说我也算老手了么。

开车时不要等要变道了才看后视镜，要习惯性的随时注意车后的情况，那样才能在前方万一有紧急情况下时做出正确判断，以便躲闪。至于三个后视镜我是这样利用的。

车外两个分别调整到人上身保持不动，只要眼睛视线斜一点就能看见一点点车屁股的位置。这样可以把后视镜死角最大限度的减小。

车内后视镜建议去汽配城买一快大视野的镜子。虽然看到的物体会比原车的小上一点，但车的左后和右后侧能看的东西会比原来多很多，也算是多少抵消了一点左右后视镜的死角。

一般情况下你应该经常会观察后视镜，差不多能了解两边情况的，这样可以直接并，相对紧急突然想变道，自己对旁边道没底的情况下回头还是安全些，回头时尽量保证前方你正常或者稍微减速行进1~2秒左右没问题即可，你回个头1秒够了。

眇一眼吧

貌似不回头看的话，在美国考不过驾照

回头的，盲区嘛～

右边有时看看，大部分时间看三个后视镜就可以了吧

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我想起来, 以前在美国曾经坐个朋友车, 他确实每次变道都要回头, 我当时还很奇怪呢,以为他不喜欢看镜子

是说外国人开车很少变道么，我看国内开车的这个习惯，有空就钻，都回头的话这个频率脖子都要断了