MW里对付长时间的警车挑战我一般就在ROSEWOOD和DOWNTOWN的高速路上绕圈圈了…… 比较保险但很单调

有时候碰到警车刚好被倒塌的障碍物困住，而己车又在通缉范围内时，就会发现通缉度不再上涨或跌落，于是可以把车停下来混时间，不过美帝警察的增援反应相当及时，最多也就混个几分钟又得跑路

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有GTR我就已经满足了。超跑我只用F1就行了。反正体验不出啥拟真度……

引用:

原帖由 gogogo 于 2010-1-20 16:18 发表
LS图美   这女人原来胸挺圆润啊……游戏里被那片小红布包裹的成太平公主了
MW的剧情其实也挺狗血的，一开始开个破野马的黑名单吊车尾RAZOR抢来主角的M3GTR居然就能直窜第一，而他两个小弟鸡犬升天都排第二第 ...

人家是美宝莲当家花旦, 可惜嫁给伊朗人后还生了个baby
不过偶看过她几张露点写真也算满足了

排名可能与他们的车技有关吧, 第6用的 Gallardo 比M3强得多了.

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原帖由 gogogo 于 2010-1-20 16:31 发表
MW里对付长时间的警车挑战我一般就在ROSEWOOD和DOWNTOWN的高速路上绕圈圈了…… 比较保险但很单调

有时候碰到警车刚好被倒塌的障碍物困住，而己车又在通缉范围内时，就会发现通缉度不再上涨或跌落，于是可以把车停 ...

我昨天在找出最后飞桥路线之前, 曾经想出在某个地方躲5分钟再等MIA来电的方法.
结果找到了某个Pursuit Breaker水塔, 水塔架设的平台和开上去的坡段之间有空隙, 于是只要冲到水塔旁边等着即能拖延时间.
而且你会看到一大坨 SUV 和 corvette Special 自相残杀, 10分钟内自爆掉的警车近10辆. 直升机飞得比你还低.

不过这招用来脱身不很明智, 主要是离断桥太远.
现在看来用来拖时间很不错. 在5级警备以上永远能拖下去, 唯一的风险的是SUV冲到平台上面. 当然这概率极低.




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[ 本帖最后由 belmont_yang 于 2010-1-20 17:59 编辑 ]

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原帖由 aweiwei 于 2010-1-20 17:17 发表
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有GTR我就已经满足了。超跑我只用F1就行了。反正体验不出啥拟真度……

可惜GTR来的太晚，NFS11才第一次正式可用，之前的作品想用只能换非官方的皮肤

话说NISSAN也是NFS里很受欢迎的厂牌，神车太多

求JOSIE正面无码大图

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原帖由 gogogo 于 2010-1-20 17:58 发表
求JOSIE正面无码大图

上面那张不算正面???




那些露点裸照就不贴了, 免得偶2进小黑屋

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[ 本帖最后由 belmont_yang 于 2010-1-20 18:23 编辑 ]

我玩第一遍MW时候倒是挺认同第10位的BOSS男爵的理念：车辆的厂牌才是最重要的。讲究名厂超跑良好的做工和均衡的性能，改装是其次

这对不想花太多时间攒钱的玩家比较受益，从男爵开始如果能抢到他那辆CAYMAN S，只少稍加改装便能赢下大多比赛，而第6位老明的Gallardo更是这一理念发扬光大，Gallardo确实好用的紧:D   像GTI，EVO，STI这样相对平民的车辆要能与这些超跑媲美得烧掉不少钱再加上拾荒者隐藏改装件才行

而二周目三周目金钱不是问题了，改装的乐趣也就浮出水面，名厂豪华车已经不能太多吸引我，拥有朴实外观暴力内涵的改装车是我的终极目标  所以我改车一般除了加装后扰流板、包围和改装轮毂外，尽量保持原厂车外观，不给车身贴纸开孔什么的

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原帖由 belmont_yang 于 2010-1-20 18:04 发表


上面那张不算正面???

172479


那些露点裸照就不贴了

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求的就是露点裸照   PM大谢 :D

引用:

原帖由 gogogo 于 2010-1-20 18:21 发表

求的就是露点裸照   PM大谢 :D

No.7 的 Gallardo 我一直用到底的，这游戏车辆喷漆的反光太失真， 所以我后来一直用喷粉。





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最近扫黄, 偶以前也莫名其妙被关进过黑屋, 裸图还是算了

补偿你一张她和另一位裸体拍得照片 :D

PS:



[ 本帖最后由 belmont_yang 于 2010-1-20 20:57 编辑 ]

猪啊


国旗图案美

怎么PS2版看起来画面没那么黄

引用:

原帖由 gogogo 于 2010-1-21 13:06 发表
猪啊


国旗图案美

怎么PS2版看起来画面没那么黄

差不多, 游戏时又黄又暴力

刚才restart 了N次终于把挑战模式里的 送PIZZA 这关过了. 这之前用SLR McLaren 过的第39关仅比规定时间早0.01秒,
爽了一阵之后发现40关以后的tollbooth 收费站计时 全都是变态设定, 除了规定使用能力超低的破车之外, 那时间完全是按照没有障碍车和警车来设计的!!!
通关运气成分65%, 车技只占35%. 弯道以及在终点前面突然出现的障碍车根本就是用来激怒玩家的!!!

之后的tollbooth准备都放弃了........ 难度比GT里的单车计时赛和金牌license还高, 早点脱身以免早衰!!

另外说一点, 40关以后的特种车辆关卡很像 BURNOUT 系列, 只是BURNOUT 里面是自己主动去撞车,
但MW是自己去躲随机出现的车子而不能有一次碰撞, 这样 retry 次数一高就会导致玩家暴躁感大增,耐心剧降. 绝对不是合理的设定.   

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[ 本帖最后由 belmont_yang 于 2010-1-21 22:31 编辑 ]

恩挑战赛40多关以后我也就没怎么玩

MW还有个遗憾的地方是BOSS不能反复挑战，流程走完也就没的打

日BOSS比过什么挑战赛有意思多了

我一个哥们从一代研究到6代，每一作都可以跟你讨论个8小时以上，什么哪辆车性能最好，哪一作最接近真实，甚至每辆车的价格都能倒背如流，可是7代出来后他就不玩了，经济条件不行，机器配置跟不上了(C433+128MSDRAM+TNT2M64)，于是改玩GTA了 反倒是身为电脑专卖店店长的我玩的不亦乐乎，第一张地图我用性能全满的GTR可以开到40秒以内。。。8代我玩的也不错（感觉难度反而降低了），个人认为这个系列最出色的是9代，画面和游戏性可以说是本质上的进化，我目前黑名单第一。以后的10、11、12老实说个人认为没任何突破，画面和游戏性都一般，13虽说好些，但大多数人就只知道拼命加装高性能部件，根本不懂怎么调校，不过这一作的确吸引了不少NFS迷回归，特别是他还有个很真实的驾驶室内视角，我那个哥们就重新玩了起来。（目前是E4300+4GDDR2+9600GT)

[ 本帖最后由 暴力分子 于 2010-1-30 00:27 编辑 ]

刚看到这帖，从3开始加入nfs家族，到现在还是觉得当年玩3最投入，心里排名第二应该是underground1，夜景+动态模糊美
到了shift已经不知道在玩啥了

不知道有没有人玩过psp上的卡本峡谷-own the city，这作和家用机剧情完全不同，原创剧本原创城市，而且没有分开读盘，完整的一张地图，爽快感也很高，系统改成使用队友的技能，虽然难度低了，倒是一种全新体验