2.0T 20W侯着

这下油耗比手档低了吧...看那些油耗党则么办

大众的1.4TSI 双增压很智能的，在低转速区由机械增压器提供绝大部份增压，转速上去后 电磁阀会切断机械增压器和发动机的连接 改为涡轮提供动力 动力损耗很小

东西是看家的技术
最关键就是这个价格了

关键是价格！
14w行不行？？

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-5-27 11:28 发表
关键是价格！
14w行不行？？

不可能

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2009-5-27 09:19 发表
这下油耗比手档低了吧...看那些油耗党则么办

以前说买手动车是为了省油，以后就说买手动车是为了驾驶乐趣呗～～
一朋友看了半年车，一直都看自动的，
最后还是没舍得多掏1.5W买自动，
给大家解释了一下，我不会开自动

引用:

原帖由 trivsel 于 2009-5-27 13:13 发表


以前说买手动车是为了省油，以后就说买手动车是为了驾驶乐趣呗～～
一朋友看了半年车，一直都看自动的，
最后还是没舍得多掏1.5W买自动，
给大家解释了一下，我不会开自动

除了一小部分是喜欢手动乐趣的...多数还是为了省2个钱

手动档的车除了上坡堵车麻烦点，其他时候开起来的确有点乐在其中的味道。

我爸是真的不会开AT

好车.可惜没地方买了..

我买的手动比自动还贵

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国内肯定不会上2.OT的

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-5-27 08:21 发表

1.4双增压ls已经有人说了，根本不是所谓双涡轮，是低转速机械增压，高转速废气增压（一个涡轮），国内阉割掉低转速的机械增压。
双涡轮不一定要大排量，宝马335的3.0双涡轮，这才是真正的双涡轮废气增压，大众的1 ...

335是一大一小俩涡轮

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刚刚从纱布大众的发售前调研活动归来，不就调研个golf6么，网上图片漫天飞，还要我签虾米保密协议。看的是1。6手动低配右舵版本，坐上车感觉前方视野也太小了吧，后座空间一般，后备箱开关有点新意，外观还不错，低配版大灯太丑，天线也很丑。。。。。