6折的车,如何是新车不是库存试驾车的话,绝对买.

这个价位买个神车550的车还是很划算的.

吹的很好  可能还不如那些不做广告的低价车

实言相劝，某汽车评论专家（真专家，不kuso）评荣威系列：550卖的是概念，比一般车就多了几个液晶屏幕而已，不论技术和品质与相同价位车都有所差距，期待上汽以后的表现吧

lz三思

另外仔细想想，就算二手车没毛病没撞过也不会无端给你打折卖的，更何况新车，crv加价提车还买不到，一辆车平白无故打折卖难道一点问题都没有么？

一分钱一分货，我国老百姓向来喜欢捡便宜，但最后往往都吃大亏

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楼主可以去爱卡的550论坛看看，小毛病不是一般的多啊，不过6折确实很便宜，还是要看自己拿主义

引用:

原帖由 sunner 于 2009-5-8 18:34 发表
实言相劝，某汽车评论专家（真专家，不kuso）评荣威系列：550卖的是概念，比一般车就多了几个液晶屏幕而已，不论技术和品质与相同价位车都有所差距，期待上汽以后的表现吧

lz三思

另外仔细想想，就算二手车没毛 ...

多谢忠告，这个属于上汽内部的福利，每个员工可以买一个，6折，一般是开了几百公里的车

引用:

原帖由 sunner 于 2009-5-8 18:34 发表
实言相劝，某汽车评论专家（真专家，不kuso）评荣威系列：550卖的是概念，比一般车就多了几个液晶屏幕而已，不论技术和品质与相同价位车都有所差距，期待上汽以后的表现吧

lz三思

另外仔细想想，就算二手车没毛 ...

工厂的员工还是有这样的福利的，广本也是有这样的情况的，广丰说内部价是车价便宜2万

引用:

原帖由 password 于 2009-5-8 19:01 发表


多谢忠告，这个属于上汽内部的福利，每个员工可以买一个，6折，一般是开了几百公里的车

其他品牌可能是内部优惠员工，荣威给我的感觉就是外面卖不出去了，改内销了

其实挺喜欢这车,特地问了上汽的业内,说这车返修率特高,每辆车大大小小总有问题~~~~~~~

偶也很稀饭这车，感觉却是20w内外形无敌那种。。。
估计外形不是天朝设计的，没这底蕴。。。

只是坊间的评价实在是。。。唉。。

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这车路上很多啊，应该卖的没那么差吧～

9W太便宜了还问啥呢赶紧买啊，不行再倒腾出去

这个车，品质性能如果能达到速腾这样的8成的话，就是非常值得了。可惜。。。

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-5-9 09:44 发表
偶也很稀饭这车，感觉却是20w内外形无敌那种。。。
估计外形不是天朝设计的，没这底蕴。。。

只是坊间的评价实在是。。。唉。。

屁股和侧面都不错，唯独这个车头，有个很经典的形容，中间一条裤衩，2边是胸罩。
我反正觉得这个花生米大灯太难看了

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-5-9 09:44 发表
偶也很稀饭这车，感觉却是20w内外形无敌那种。。。
估计外形不是天朝设计的，没这底蕴。。。

只是坊间的评价实在是。。。唉。。

rw论英国血统比不上名爵，论质量没有自家的大众好，论口碑没有修车排队的奇瑞好，竟然还有人喜欢，我真的是要

当然并不是恶意贬低自主产品（是自主产品，不是自主品牌），不管成本怎样，你不用心做就不会被市场接受，谁说国产的价格一定要低于合资车，进口车了？

你用心研发，纯原创的样子，比宝马骚，底盘技术比法拉利牛，40w公里内的质量和10w公里内的日本车一样好，你卖多贵都有人捧场的，口碑决定命运嘛，弄个品牌，包装一下就想短期套现，除了人傻钱多的那些人支持外，懂点车的都退而远之

我很好奇，750没听过谁骂