比起F1还是重啊，楼主继续努力。

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原帖由 amzonme 于 2009-1-8 19:14 发表
全部弄好估计要多久啊？强烈要求到时候上流程图。

流程图恐怕没办法了，我不是一直有时间在旁边看着，我平时还要上班的

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原帖由 MAX 于 2009-1-8 21:29 发表
比起F1还是重啊，楼主继续努力。

233，如果全部是碳纤维的壳子，那就没问题。 不过没钱

膜拜！！

太郎啊，这么做会不会对车内人的安全有问题啊？安全第一啊！

很拉风确实

F1貌似连人带车6xxKG

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太郎平日工作是啥？

折腾的人生无需解释！

如果是赛车那没必要前后防撞梁了啊,就算一定要可以用铝合金的,中底板也拆了,用铝合金的,这样还能减50斤左右

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原帖由 zhdongb 于 2009-1-8 23:22 发表
太郎啊，这么做会不会对车内人的安全有问题啊？安全第一啊！

这只是第一部，后面还有全车点焊和加防滚架的工序。全部做完后，安全程度不是原厂车可以比的。:D

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原帖由 LOYCES_B 于 2009-1-9 18:47 发表
如果是赛车那没必要前后防撞梁了啊,就算一定要可以用铝合金的,中底板也拆了,用铝合金的,这样还能减50斤左右

防撞梁就不拆了，赛场上总会磕磕碰碰的。至于用铝合金也就不考虑了，首先没必要做到极限的偷轻，不然前后配重会很麻烦。另外，做到850kg后也不在乎多这50斤的分量了。

改完以后就是风筝了，能飞……

以为是太郎的新车又改了·····