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原帖由 @kdscw  于 2023-6-18 11:58 发表
潘子和红牛太稳了
赶紧整点活好让我头捡个皮夹

看了眼天气预报，周日没雨，基本捡不到

尤其是有辆哈斯在p2，不会轻易放弃位置，估计潘子第一圈就领先5秒了

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今天周冠宇起步不错。

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刨掉潘子不看比赛还是挺激烈的…

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今年红牛如果车没有故障应该每个分冠都没有问题。法拉利升级有效但离红牛还有差距。其实F1也应该引进增重，拉近车速差异。我记得WTCC中领克就被增重过。

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原帖由 @saintwei  于 2023-7-3 09:47 发表
今年红牛如果车没有故障应该每个分冠都没有问题。法拉利升级有效但离红牛还有差距。其实F1也应该引进增重，拉近车速差异。我记得WTCC中领克就被增重过。

多梅说过这思路不对了。f1车队都是花了大价钱研发取得领先优势，红牛今年最大的升级就是减重，bop去惩罚优秀的领先车队就是个笑话。

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同意。f1引入增重是损害这项赛事竞争力的

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现在这个预算帽机制就是个笑话，地球人都知道红牛吃着两份预算，看看二队那什么破车，基本上二队开发出来的任何设计都给一队了

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原帖由 @我不懂  于 2023-7-3 11:49 发表
同意。f1引入增重是损害这项赛事竞争力的

没有悬念的比赛才真正影响赛事吸引力。我觉得Bop规则可以用几站试试，好就用，不好就不用。也不是每站都用。

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原帖由 mamania 于 2023-7-3 11:58 发表
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现在这个预算帽机制就是个笑话，地球人都知道红牛吃着两份预算，看看二队那什么破车，基本上二队开发出来的任何设计都给一队了

没共享思路和二队试错是不可能的，但要说直接拿二队的资源来用也是不可能的
即便FIA睁眼瞎，别的车队也不是吃素的，早捅出来了

个人感觉，整个F1终究还是个商业游戏，竞技体育的精神只是投喂观众的调味料
和90年代之前的F1早就不是同一个项目了

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威廉姆斯挖到威震天了

广告队终于雄起了

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法拉利的策略啊，才正常了两站这站又寄了。

要三英斗了

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我感觉汗毛疼太没耐心了，等两圈drs不好吗，这样超诺里斯，软胎废了

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看，没戏了，软胎被艹了2圈，连drs都没了