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原帖由 aweiwei 于 2011-7-15 09:47 发表
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为啥G37和IX35都那么贵啊！！！

这车在国外不是30万的水平么？

贵毛，国外30万国内不到50万，绝壁良心

你看看雷克萨斯路虎之流国外多少钱国内多少钱

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原帖由 AndMe 于 2011-7-15 02:18 发表

我在IFC螺丝弯明显和福克斯不同啊,油门大了只会担心转向过度从没转向不足
我没上过赛道,就晚上空的宽阔马路玩玩,平时开是没感觉的,就快速绕圈会发现不一样了,南浦大桥五环奥运弯以前福克斯怎么都是100不到点的,现 ...

额，这个弯只敢开90的路过，不是怕转不过来，而是怕超速…

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原帖由 KARUTO 于 2011-7-15 10:17 发表


额，这个弯只敢开90的路过，不是怕转不过来，而是怕超速…

限速40,你开90就已经超速125%了.

找个时间去亲戚家开开他那揽胜
到现在为止没摸过那么大的车呢

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原帖由 @iorilu  于 2011-7-15 10:12 发表
爽总换头像了啊

新鲜出炉……

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原帖由 AndMe 于 2011-7-15 02:18 发表

我在IFC螺丝弯明显和福克斯不同啊,油门大了只会担心转向过度从没转向不足
我没上过赛道,就晚上空的宽阔马路玩玩,平时开是没感觉的,就快速绕圈会发现不一样了,南浦大桥五环奥运弯以前福克斯怎么都是100不到点的,现 ...

我没在赛道上操过其他后驱，但是那天同场试驾的人说，和宝马比起来，这车明显转向不足。就我个人的感觉，真没觉得这车能操到转向过度的程度，因为悬挂实在是太软了……

这终归还是一个舒适向的车，请不要相信他们所谓G系运动的忽悠。

真巧，我汕头的朋友64万朵刚买的250C，一开始还以为排量减小了

G37吧～～～虽然我也觉得G37S更好些。。。。。。要不猛男咬个牙R35地干活？:D

南浦大桥浦西上桥110肯定ok的。当年120我都稳着上轮胎都没响呢。。。。。。。。下桥么，除非4驱，不然110我不敢。另外那里引桥段没超速探头，不然我早就不知道被吊销多少次驾照了。

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原帖由 零太郎. 于 2011-7-15 11:04 发表
G37吧～～～虽然我也觉得G37S更好些。。。。。。要不猛男咬个牙R35地干活？:D

南浦大桥浦西上桥110肯定ok的。当年120我都稳着上轮胎都没响呢。。。。。。。。下桥么，除非4驱，不然110我不敢。另外那里引桥段没超 ...

泪流满面,心里有底了,比听车神的踏实不少
R35就别推荐了,不可能阿,没钱啊,而且有那钱我也不会买那车啊...

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原帖由 sleepd 于 2011-7-15 10:44 发表


我没在赛道上操过其他后驱，但是那天同场试驾的人说，和宝马比起来，这车明显转向不足。就我个人的感觉，真没觉得这车能操到转向过度的程度，因为悬挂实在是太软了……

这终归还是一个舒适向的车，请不要相信 ...

你找个螺旋上升的停车场,晚上没人的时候试,立刻就转向过度出来了,速度都要不了50
据说G系平时53:47,高速时候自动50:50,不过这个也就说说,从没感觉
悬挂软硬的程度,和我福克斯一样,就是下比较高台阶的时候会听到咯噔一下悬挂被压缩到底金属碰撞的声音

lexus销售是我去4s店遇到服务态度最好的销售。
就是对lexus的车实在不喜。

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原帖由 @AndMe  于 2011-7-15 01:02 发表
这些个还真有...

有毛有！我说的哪个有？我认识的朋友的一个housemate就是双门板日规G37，连个vdc都无法完全关闭的娘们车... btw这两车澳洲售价一个是6万多（自己进口jdm版skyline) 一个是12万(E92 335)

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原帖由 Romeo 于 2011-7-15 11:33 发表
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有毛有！我说的哪个有？我认识的朋友的一个housemate就是双门板日规G37，连个vdc都无法完全关闭的娘们车... btw这两车澳洲售价一个是6万多（自己进口jdm版skyline) 一个是12万(E92 ...

12万奥比?
惊了...

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原帖由 @零太郎.  于 2011-7-15 11:04 发表
G37吧～～～虽然我也觉得G37S更好些。。。。。。要不猛男咬个牙R35地干活？:D

南浦大桥浦西上桥110肯定ok的。当年120我都稳着上轮胎都没响呢。。。。。。。。下桥么，除非4驱，不然110我不敢。另外那里引桥段没超 ...

你Y日车饭太不客观了！玩不了原地烧胎的号称豪华运动233 G37远不如350Z好

本帖最后由 Romeo 于 2011-7-15 11:47 通过手机版编辑

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奥比是shit. 不开玩笑
购买力极渣