普通手柄玩家是不是直接就忽略可以了？还有没有同样硬核、手感好，萌新菜鸡能容易通过学习找到乐趣的竞速游戏？还是就硬杠这款就可以了？
求按难度推荐几款

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调整车辆重要

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油管上看一个职业女拉力车手在家用整套支架玩，开得跟极品飞车似的……。这就是差距……

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这游戏激爽，就是入门太难…

3代我玩了很久…

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原帖由 @Benthal  于 2020-11-6 21:32 发表
这游戏激爽，就是入门太难…

3代我玩了很久…

你说的那是dirt……

主流的赛车游戏都有刹车辅助线, 提示你刹车力度和时机, 按辅助线跑应该是从零开始最好的学习办法.
等你有了一定技术以后可以下载排行榜上的幽灵录像, 看看高手的刹车和油门的操作细节.  
游戏推荐forza7, 最近刚刚进xgpu.
forza horizon4我玩的不多, 不好说.

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原帖由 @BeastMa  于 2020-11-6 21:23 发表
油管上看一个职业女拉力车手在家用整套支架玩，开得跟极品飞车似的……。这就是差距……

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从psn上显示的白金奖杯完成度的角度来看，几个拟真赛车显示的都是千分之一的达成率，但具体达成率也可以参考一下psnine上列入统计的白金完成率：

白金率为0%的wrc9样本数仅为8，没有统计意义

2.0的白金率为0.06%，但因为会免过导致录入统计的样本数太多，所以参考意义不大；这时白金率1.22%的dirt拉力1代参考性就显得更符合实际

样本数非常少的神力科萨白金率为0.76%，发售至今仍是0%的acc样本数更是过小，没有统计意义

几乎全倚赖网战胜利数来累积奖杯的gts白金率为0.7%，比去年同时期的白金率已经翻了好几番了

又搜索相关视频，没地图，全凭自己记路，看路书、听导航，确实太劝退了。

玩玩就算了。要论硬核那永远有人能说出更硬核的，比起来rally 2.0都不算什么了。没必要。
就现有的这些游戏，分两类，偏真实的话找自己喜欢的爽点，偏刺激的找自己的爽点，就完了。绝大多数人都不可能像玩常规之类游戏那样把一个真实系的赛车游戏吃透的，比如集齐各种奖杯各种成就各种车子改装那样。

dirt基本上每一作风格差异都比较大，所以不必选最新的玩，物理引擎也只是进化不是颠覆，dirt2也能找到那种感觉也挺好的，反正画面怎么也比不了forza这些，也没必要比那种画面。要我说，dirt玩的就是野外拉力的那种氛围，感觉到了就行了，阳光普照的山谷里穿行时明时暗的感觉，夜间大雨那种潮湿又酣畅的感觉，实际上这个是他和其他赛车作品的差异，论车感那肯定比不了更硬核的，论画面更不用说。
如果要说车感也是伪命题。比如我自己过日子也就开个菜车，没钱买卡罗拉有钱买雷车，我这种人现实里都不讲究车感还在游戏里谈什么车感啊。真想赛车的，现在跑赛道体验体验也没多少钱，也比对着电视比划的感受强多了。

[ 本帖最后由 sakerping 于 2020-11-7 00:04 编辑 ]

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原帖由 @九阴玄女  于 2020-11-6 22:30 发表
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https://www.youtube.com/user/RallyTeamGB

这个人吧，现役拉力职业车手，当然强了

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极品飞车热力追踪重制版

昨天把会免的2.0下下来，打开一看，这会免的版本过半数内容都是锁定的，提示要升级成完全版才能解锁什么时间挑战、自定义、车库等基本功能。普通版光盘版也是这样？如果是淘宝光盘版88块钱也确实符合它的定价。这拆分卖的吃相真难看，商店里也是各种版本和无尽的dlc，就普通玩完整版的话，是不是只用买那个季票就可以了?

[ 本帖最后由 bobby_18 于 2020-11-8 09:40 编辑 ]

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原帖由 huzhiyangqaz 于 2020-11-7 00:02 发表
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https://www.youtube.com/user/RallyTeamGB

这个人吧，现役拉力职业车手，当然强了

看完满脑子问号，这尼玛路都看不远怎么拐弯的，你TM在逗我

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拉力和场地是完全不同的开法，先明确自己是想开哪种。