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还是泥潭懂车，乞丐版那点续航根本不用看

就算是长续航590km再过两年国内的也都会赶上来，而且现在长续航国产连影都没有

不知道事商业因素还是LG电池不达标造不出长续航版。继续做等等党吧

model3最核心的是问题是丑
如果稍微外形好一点绝对买爆

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刚才在b站看了一眼懂买买的视频，已经把这玩意吹上天了。

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我就一个问题，特斯拉对比同级别的bba到底优势在哪里？就为了省油钱？这省下来的油钱也在残值里扣了吧

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好像蔚来有一款es6是610KM续航的，不过算下来最低配加装100KWH的电池要40w了~还是特斯拉便宜

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我一个建议，没事千万不要去试驾model3。容易冲动消费

说起价格, 我倒是很想知道是怎么在一年时间就从开工到出厂的, 这也太效率了,  里面肯定有很多故事

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原帖由 @liufan262  于 2020-1-8 09:31 发表
说起价格, 我倒是很想知道是怎么在一年时间就从开工到出厂的, 这也太效率了,  里面肯定有很多故事

关键还是独资企业 相当牛逼

model3各方面完爆同价位各种性能车、小钢炮

posted by wap, platform: 小米

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原帖由 @liufan262  于 2020-1-8 09:31 发表
说起价格, 我倒是很想知道是怎么在一年时间就从开工到出厂的, 这也太效率了,  里面肯定有很多故事

最近都说这是上海速度，自贸区NB。不过老百姓得实惠不是吗？

一个小女生去腾讯工作1年就喜提MODEL3了

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在我眼里最主要的优势就是不限号

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原帖由 @liufan262  于 2020-1-8 09:31 发表
说起价格, 我倒是很想知道是怎么在一年时间就从开工到出厂的, 这也太效率了,  里面肯定有很多故事

土狗和上海市政府一路开绿灯，当样板工程来做，而且特斯拉和上海市政府是有对赌协议的，投产几年达不到销售目标上海市政府要收回土地所有权的

就是太丑了，外观虽然毫无亮点，好歹有个特斯拉的标，多少有点逼格。内饰，我他妈，，，内饰着哪里？

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年纪大了不太讲究性能了，舒适度和nvh咋样？