60-90码，轻点油门加速，会出现摩擦减速带的抖动，偶尔会有内部震动感

这应该就是atsl的通病了？

16年3月份的车

傻娘们一直开不出来，直到群里面说到什么宝马120不如买atsl的时候好像有一个兄弟提醒我抖不抖我问了傻媳妇

果然抖了一段时间了

今天去保养，给了解决方案，就是换变速箱油，尼玛才2年半多，1万5千公里，换变速箱油，这尼玛里面放的是花生油？变质了？

请问各位大神，还有3个多月就过保了，怎么解决

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液力变矩器坏了

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这个能修，但4S店懒得修，主要是厂家不免费赔。

我朋友也是这问题，给直接换了

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那么，我该如何和4s的人去协商更换？毕竟人家给我换了油
确实情况好了很多
感觉不出来了

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买延保

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没救的病，美国gm一开始指导是换变矩器，发现还是会有，然后就是现在的指导文件碰到了先换油妹夫的，暂时解决。据说最新的维修指导19年会发出来，但是看着gm现在勤快的在上10AT，很有可能这个问题无解！

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这事好像有人维权

这个故障吓跑一大批潜在顾客，并且把价格拉到19万起步价，比迈腾凯美瑞还便宜。。

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吐血啊。。。。

就是不晓得这个问题严重了会成什么样

延保看上去必须买了

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换油然后在问题未重现前找人接盘

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引用:

原帖由 @丈母娘  于 2018-12-30 17:19 发表
吐血啊。。。。

就是不晓得这个问题严重了会成什么样

延保看上去必须买了

买个毛延保，卖车才是真的，这车短板太低

8AT的通病？6AT好像没听说过有这问题

这车剩下的也就加速了

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换油治标不治本，据过来人说法换油半年后依然抖，换变矩器2年后还是会抖。
造成这问题的原因也很简单，就是一直拖档时间长了造成液力变矩器损坏。
这车我开了半个月就发觉变速箱逻辑有问题了，踩油门根本不降档，70多码的速度竟然把档位挂在8档，转速只有1200多，这个时候你要匀速开还好，要是前面有啥事你踩个刹车速度降到60以下，这变速箱竟然还不降档！然后除非你大脚油门硬逼他降档，如果只是以普通力气踩油门想把速度稍微拉上去点，这样100%会拖档，只不过变矩器没问题的时候你感觉不出来抖动而已。
这种问题完完全全就是厂家的调校造成的，目的就是为了让油耗不那么难看，6at换8at也是为了降油耗，6at的车基本没抖动的，都是8at的抖。
也就是说换啥都没用，会抖的你即使换了变矩器，等这个变矩器坏了一样继续抖。
解决方法要么厂商改变速箱逻辑，要么自己改驾驶习惯，要么卖车，换啥都没用。