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借了輛老款B200，清明加满油出去的，油表一共四格，前三格每格可以開100多公里，回來的路上到嘉興不到點的地方還剩一格多一點點油，那我就不進服務區了，等到上海附近再加油。

在剩下3/4格油的時候就亮黃燈了，然後就發現油表指針尿崩了，我擦，這尿崩速度估計只能開三四十公里最多了，高速上又堵車，龜速前進，眼看油表要到底拋在高速上了，導航最近的加油站離我2.1公里，只能走應急車道了，扣分罰錢總比拋在高速上好，最後開到加油站油表是真到底了，估計再多開一公裡都不行。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2018-4-8 11:29 通过手机版编辑

奔驰的设计很多都很奇葩啊，雷达倒车到最后几厘米要撞的时候才响的。

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一般车油表红灯还能开50公里左右，黄灯不准吧

一般油表完全见底再跑几十公里压力不大。

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引用:

原帖由 @k62163  于 2018-4-8 12:18 发表
奔驰的设计很多都很奇葩啊，雷达倒车到最后几厘米要撞的时候才响的。

看习惯后视镜的指示灯就好了

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见底应该也有余量，7、8升应该有

所以说开车不能有侥幸心理，驾驶上也是

有的车警报后还能开100
有些车警报后一会就真没了

好多车显示续航0公里还能再开几十公里。

另外我在市区剩一格都会去加油了，奔驰的A级平台油箱很小的，我觉得还可以再大10升。

确实，不要看系统显示续航还有多少多少，不准的，0公里还能开几十公里的大把。

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跑外地我都是油表到一半就留意加油站，路过就加，到三分之一就必须加油。

报警后跑了 80km 的飘过，吓死人了……

Q50 80升油箱，每次跑到续航里程为零加油最多也只能加到69升。这样一想也就放心了

有次上莫干山，上山的时候犹豫了一下，尼玛结果大堵车，剩余1/4油开始上山的，愣是给我耗完才下来。想想后怕的，要是没油停在山路上那尼玛都是单车道

我现在的B200，同样感觉油掉的非常快，而且加油跳枪严重，经常加了一点点就跳枪了