我自己一直开328i xdrive时间有两年半，最近一年一直对A45长草，外观、账面参数、AMG逼格、性价比都可以。只是苦于4S店没有AMG试驾车，一直没法上手。上周偶然发现MecedesMe可以试驾一些冷门车型，而且里面就有A45，于是果断预约周六上午时间试驾。
到店后服务态度非常好，身份证驾照登记，然后送一张餐厅的咖啡券。直接带去车库上车，一点不啰嗦。我想主要是这边是奔驰品牌展示中心，没有销售任务，不像一般4S拉着你问你购车意向巴拉巴拉。
之后就是试驾，线路很长，让你自己开足30分钟。我预约了两个时段，所以前后开了一个小时。试驾过程不表，说说结论。

静态：内饰真皮缝线仪表台、碳纤维风格贴片、320公里的标底、黑色内饰黑色顶棚、氛围灯等等显得高档又豪华，内饰满分。吊打328.
动态：起步油门死沉，从328转换过去的感觉就是不狠踩根本不走车，这一点特别出乎意料。而且我是直接上手的S+模式（后来用了C模式，油门更钝），直观驾驶感受就是大脚给油，迟滞，然后打鸡血的推背感。推背感确实极强，但是感觉加速不受控。7速双离合的降档逻辑尴尬，和ZF8差很多。
由于是在城里开，最快也就开到了100出头，可能高速或者赛道上的表现更能体现这台车的性能，不过暂时没机会试。
刹车可以给满分，特别给力。
挂p档声浪在3000转回火的声音特别销魂。

结论就是试驾之后对A45解毒了，本来是想从328换过去，但是A45真的不是想象中的那种驾驶感受。同样的大马力2.0T发动机，volvo XC90 T6的那种油门感受更适合我...

[ 本帖最后由 xybm 于 2017-11-8 20:43 编辑 ]

这两车完全没有可比性吧，一个鸡血钢炮，一个加速快点操控好点的B级车。

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原帖由 slr 于 2017-11-8 09:12 发表
这两车完全没有可比性吧，一个鸡血钢炮，一个加速快点操控好点的B级车。

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我在试A45之前也是一模一样的看法，实际开过以后发现A45起步油门特别沉，并不好开，跟那哥们帖子里面说的一模一样。我以为是试驾车车况的问题，所以翻出来那帖子确认一下。

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喷了，前几天开了下macan，油门比三系灵敏多了，差点追尾，233

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A45起步油门沉是奔驰特色

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要比也是240m？

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前段时间试驾奔驰的跑车就是这样，没想到a45也这样，油门踩起来很累,不理解。

奔驰油门好像都很重，上次看一朋友的c200，也是油门沉的不行，很不习惯

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原帖由 @richiter  于 2017-11-8 12:43 发表
要比也是240m？

正好这俩我都开过。140 240的油门和响应比a45爽快太多了，其他方面更不用比

a45就是给只看01和数据的小白的产品：一人一机amg，最强2.0，大奔有面儿。。。一开起来什么玩意

本帖最后由 supermetroid 于 2017-11-9 06:00 通过手机版编辑

要油门响应请买c43~~   灵敏的一塌糊度~~

amg感觉还是肌肉车的思路

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a45好车 声音太炸裂

A45也没这么差，只是习惯了bmw，一下子过来有点不适应

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这是hatchback啊，和m2完全不同趋向。玩点也不同，钢炮类型。

说实话2系和三系四系其实基本一回事。

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另外，全系AMG，从A45到G65到SLS油门都是死沉，前段沉滞，这是奔驰的特色，习惯就会有不同感受。