说到国内机油，就一定要说一场很多年前的官司，这场官司是美孚和嘉实多之间的官司，当时美孚最先生产了全PAO为基础油的全合成机油，而嘉实多取了个巧，用三类油调出了达标的机油也称为全合成机油，为此美孚把嘉实多告上了法庭，要求嘉实多不能用全合成的名称，但是这场官司嘉实多赢了，从此在机油上（只局限于车用油，工业油没有这说法）三类油做的0W系列也可以称为全合成机油。
说完以上的前提就回到正题，目前PAO的价格最近涨了一些，前一阵子最便宜能卖到2W9（雪弗龙的品牌，如果是美孚的PAO话最低要3W1一吨）一吨，在纯PAO的全合成配方中，大概的配方为80%的PAO，10%酯类油，10%复合包，酯类油和复合包价格也不便宜，成本差不多就不计算那么清楚了，以PAO的最低采购价2W9计算成本好了，不算工厂各种杂费，人工费等等，4L的全合成机油的采购价格为116一瓶，你看，是不是顿时就觉得天猫商城里的全合成机油全是假货？那么请往上看，刚才提到的那场官司的作用就来了，国内没有明确的标准，而且嘉实多的官司也打赢了，所以用一些好一点的三类油，比如壳牌的GTL（天然气合成油，属于三类+，价格大概1万出点头一吨），然后加入少量的PAO（主要是为了PAO的低温性能让CCS达标），然后调和出0W系列，然后也打上全合成油的标签。成本就能控制在100一瓶以下了，你说性能上会不会和纯PAO有区别？那是一定会有区别的，大概就是2，3W公里不换油和6W公里不换油的区别吧，至于润滑性能上有多大差别，那就看各家的配方了
说完以上就说回上次的京东假壳牌全合成机油事件，我想那个壳牌的全合成机油应该是真的，但配方应该是GTL+PAO，不是纯PAO，然而壳牌虽然嘴上没说，但是国内的口碑基本都是默认全合成就是纯PAO的，所以壳牌不能说自己GTL+PAO也是全合成，只能是吃了个哑巴亏承认那是假壳牌机油了，可怜倒霉的是京东啦，有苦说不出
你们问国内到底有没有纯PAO的全合成机油？我想。。。。应该是没有的。
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本帖最后由 inafford 于 2017-3-13 09:57 编辑 ]
