雷凌1.8GS精英，找了熟人可以优惠1.2W，加上保险落地在14W7左右。提速很轻盈有信心，在路况好时隔音不错，滤震不行，内饰用料有些粗糙，中控大屏有倒车影像没GPS且不可选装SB，准备选橙色加黑色内饰，外观还算合我味口，但并不是每个角度都好看，听说故障低，保养便宜。

昂克塞拉1.5舒适，可能选配个屏幕+倒车影象+GPS，没优惠只有节能补贴3K，落地也在14W多，不说长安做工怎么样，但车厢内的各种用料似乎比雷凌要好那么一点，试乘过2.0隔音比雷凌只差那么一点，滤震也不太好但厚实感比雷凌强，配置上比雷凌差了天窗和前雾灯，多了一键启动，独立后悬，听说有一定故障的机率，且保养较贵。每个角度都骚，但时间长了恐怕成为街车。

[ 本帖最后由 NoLife 于 2014-12-10 12:17 编辑 ]

posted by wap, platform: Chrome
新马三成街车的可能性应该没那么大，产量和品牌摆在那里

家用，追求便宜耐操的话建议雷凌

posted by wap, platform: Galaxy S5
滤震隔音厚实感内饰用料
还考虑那么多配置
加点上速腾高尔夫

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
新马三！

posted by wap, platform: iPhone
肯定蕾铃！

1.5的昂科塞拉动力不怎么样啊 雷凌也就那么回事 不过从外表来看 昂科塞拉比雷凌更大气 雷凌太小了点

[ 本帖最后由 lanlan052 于 2014-12-10 13:41 编辑 ]

posted by wap, platform: Galaxy Note III
巧了，我也看了昂克赛拉，不过2.0的一分不让，价格比雅阁乞丐都贵了，而且红色贵2000。1.5我觉得马力太弱，还不如飞度，性价比不高。不过这辆车真的很漂亮。

我买了思域，我觉得性价比很高(我买的舒适版，落地14万出头), 豪华版性价比更高。小地方优惠1万7, 大城市估计2万以上有的谈。不过这辆车的动力总成，悬挂都很老了……新款其实啥都没改

不介意性价比和1.5动力弱的话，可以选昂克赛拉，外形确实漂亮

lp刚买昂克赛拉1.5 主要是动力比较差  踩油门发动机在怒吼了 速度表还是慢慢的上

昂克赛拉必须2.0

还是雷凌吧
昂科塞拉还是要2.0才是完全体 但是那个价格美如画

posted by wap, platform: One Plus One
新卡罗拉看着你

posted by wap, platform: Meizu MX3
雷凌1.8啦，我们做车友

韩国车刻录机看着你。

posted by wap, platform: Meizu MX3
雷凌吧，1.8精英应该可以谈到14.5

昂克赛拉后期问题多，不是特别有爱的话还是前者吧

而且价格高了，可以谈到13.6送贴膜，雷达，真皮座椅等

昂科塞拉不是2.0的话，以后肯定会留有念想的。