前两天有人问K3，无聊看了下K3 1.8马力有146匹 加速算同级1.8NA里最快了，1.6也有128匹。
同级的思域、新卡罗拉、轩驿的发动机无论参数还是加速都比不过，要不是6AT拖后腿估计连油耗都能比一下了。
惊了！

posted by wap, platform: Chrome

老款飞度1.5  120匹  新款1.5  131匹

posted by wap, platform: 小米 (MI 3)

不如朗逸

引用:

原帖由 csnlm 于 2014-6-24 09:43 发表
posted by wap, platform: Chrome

老款飞度1.5  120匹  新款1.5  131匹

新款有直喷，大家都是电喷没一个搞得过现代

posted by wap, platform: iPhone

现代很炸裂，旗下那个高端品牌的车样子什么的很豪华

起亚还有K7，K9，原来我都不知道

posted by wap, platform: iPhone

现代很炸裂，旗下那个高端品牌的车样子什么的很豪华

起亚还有K7，K9，原来我都不知道

posted by wap, platform: 华为

本田的B16B，B18C，可惜国内用不到

bmep 12.3 其实比较普通
不过不能小看现代
现代现在基本什么都能自己造,有gdi,有turbo,有diesel,有8at,有awd,有混动
虽然都不怎么样,现代还是比较善于虚报一点数据,但是总体来说很有厚积而薄发的潜力

现代的GDI不还是三菱的老古董吗？

k3 1.8 是9.47s吧？
是很快了.车不错的。

引用:

原帖由 allspace 于 2014-6-24 09:52 发表
posted by wap, platform: iPhone

现代很炸裂，旗下那个高端品牌的车样子什么的很豪华

起亚还有K7，K9，原来我都不知道

是，连k900都有呢。

你不能说10年前就有就是老古董啊
这么多年还没点发展么,
毕竟人家直喷v8都有了,数据刷起来连2UR-GSE都干掉了

直喷V8我记得还是三菱的……

得查看看

你要这么看,
10年前Hyundai什么实力,完全是垃圾货,靠和三菱,chrysler合作拣点东西回来啃啃
6年前和三菱/chrysler搞world engine已经可以主导缸体设计了
到现在,v6直喷v8直喷turbo直喷已经超越同级买菜引擎了
这就是进步

假以时日,Hyundai很有toyota的潜力,反观honda,一群窝在小作坊的偏执工程师