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之前impk兄已经发过一点Xshot的近摄照片，得到大家的好评，但也有人认为3米之内无弱头，只拍近景不能说明什么问题，所以今天趁着外出办事有点时间，拍了一些Xshot的扫街片，发一点上来大家探讨
本贴照片如果不做单独说明，都是Xshot的自带相机程序直出+resize only

1、标准街景
感觉测光和白平衡都很准，车身的色彩过渡也比较细腻

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嗲！顺便插一个！

一加拍照完败，明年2000以下买个

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LZ便秘了。。。

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2、阴天的大面积天空

虽然是阴天，但这个场景的光比还是比较大的，Xshot可能在软件中照顾了暗部，所以最右侧并没有死黑一片，整个场景的还原度还是可以的

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3、色彩还原的一个看法

第一次拿到Xshot拍照，我就觉得这是一台味精机，哪怕是直出照片，机内软件还是在会在色彩上加料，尤其是和iPhone 5s比，的确有点作弊

但拍到这张照片，我又觉得在中国这个色彩寡淡、常年pm2.5超标的环境下，色彩不加点料还真是没法看，比如这张，阴天+平淡无奇的内容，哪怕加了料，色彩的感觉依然仅仅只是平实

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4、紫边测试

在这样的场景下，树叶边缘出现了大量紫边，相信很多人都非常熟悉这样一个结果，Xshot既然选择了F1.8的大光圈，所以无可避免的会出现紫边溢出，镜头吃光现象也比较明显，这两点都没法洗地，小cmos+塑料镜头+普通镀膜，要去紫边只能靠机内算了。。。当然，吃光比iPhone5s的吃光后紫色眩光现象还是好多了

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照片很诱人啊！

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我个人认为xshot的水平已经接近07年一些卡片机的水准了

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5、夸张的绿色很极高的锐度

今天绿色出现的频率有点高，而且看上去都略略夸张，一方面雨后的绿色的确很漂亮，但另一方面，在色彩倾向上，Xshot的确有点偏青绿，这一点和松下在微单m43直出jpg上十分相似

其次是锐度，第二张是100%裁剪，在这个对焦距离上，Xshot的高锐度可见一斑， 细节上基本不做涂抹，哪怕是高iso，这点比iPhone5s要好得多，5s这次在高ISO涂抹上实在是有点过

[ 本帖最后由 shacg 于 2014-6-17 14:56 编辑 ]

6、老传统，拍车测油润

其实拍车测油润是十分不要脸的做法，而且意义也不大，因为只要漆面够干净，那油润的其实是车，而不是相机或镜头，但考虑到这已经是大众喜闻乐见的环节，那还是不要免俗的拍一张

其实从这张照片本身来看可圈可点之处并不多，冷暖冲撞下的色彩总是非常讨喜，Xshot出色的完成了一次记录，仅此而已

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7、大楼与畸变

要测试畸变的话，照片本身应该能做到四平八稳，可惜我这张拍歪了。。。。233，不过从照片里还是能看出桶变感，尤其是右上角的线条发生了一点弯曲

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8、夸张的HDR

HDR现在也是各家厂商的标配了，这里测试个弱光hdr，日光hdr下次再说

从对比照来看，hdr的效果感觉仅仅是提升了亮度，exif显示两张照片的快门光圈完全一样，不同之处在于普通照片的iso是200，hdr那张是iso 600，因此可以猜测Xshot的hdr处理方式不是iPhone那种连拍3张然后拼合，而是用高iso拍一张获取暗部，然后用软件压制高光来取得HDR效果，这样做的原因是一般cmos（尤其是sony出产的）对高光部的宽容度要好于暗部，所以压制高光更容易获得一张直方图平均的照片

在提升了暗部之后，Xshot色彩偏绿的问题也显现出来了，被提升的部分明显偏绿，这应该是vivo调色的一种恶趣味吧

一加的紫边也挺厉害的。。不知道是索尼这个传感器的问题 还是步步高的通病~

9、夜景模式

这是一张iso 700的夜景，用了相机自带的夜景模式，应该说画面还是比较干净的，可以推断在夜景模式下iso 800可以一战，这点十分令人欣慰