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16G的缺省配置，去做生产力工具不是开玩笑吗，说的是生产力工具，不是生产力工具的终端

所以IOS多任务也好，这也好，那也好，只要还是16G起，就只能是个玩具加娱乐终端

硬伤在内存。

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128G这么说？

都能输出生产力了还舍不得买64G？

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生产力？除了产品演示，你拿个iPad怎么也生产力不起来啊

ipad关键是不知道文件都存到哪里去了，或者我们被windows培养出来的使用习惯很难改过来

美国联合航空公司宣布，将采购1.1万台苹果iPad平板电脑，用以取代飞行员使用的笨重的手册和印刷版资料。
　　美联航母公司“联合大陆控股公司”表示，过去飞行员手册、资料、航图等加起来有17公斤重，如果换成iPad，则只有0.7公斤重。据估计，此举将给美联航每年节省1600多万张纸，更轻的重量也将使飞机燃油消耗每年减少120万升。
　　飞行员平板将装有波音子公司Jeppesen开发的飞行导航软件。美联航负责飞行业务的高管表示，无纸化的飞行员资料将成为一种发展趋势，iPad将使得飞行员在飞行过程中更简单地获得所需的信息。
　　此前，美国联邦航空管理局批准了iPad用于机舱内，五月份，地方航空公司阿拉斯加航空开始使用iPad作为飞行员手册。

拿个电子设备要求生产力的都弱爆了

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现在身上背着台ipad air，准备给客户去办贷款。

本帖最后由 anubisx 于 2014-5-26 13:44 通过手机版编辑

引用:

原帖由 sarion 于 2014-5-26 13:36 发表
拿个电子设备要求生产力的都弱爆了

喷了，电子设备这范围也太广了吧，无数躺枪，尸横遍野啊

先给哥来个能用的oracle客户端再说，麻痹买了个收费的，各种函数不能

引用:

原帖由 akilla 于 2014-5-26 13:35 发表
美国联合航空公司宣布，将采购1.1万台苹果iPad平板电脑，用以取代飞行员使用的笨重的手册和印刷版资料。
　　美联航母公司“联合大陆控股公司”表示，过去飞行员手册、资料、航图等加起来有17公斤重，如果换成iPad， ...

单纯的电子化，查操作肯定弱爆了，估计是想做成图形化的

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引用:

原帖由 @akilla  于 2014-5-26 13:35 发表
美国联合航空公司宣布，将采购1.1万台苹果iPad平板电脑，用以取代飞行员使用的笨重的手册和印刷版资料。
　　美联航母公司“联合大陆控股公司”表示，过去飞行员手册、资料、航图等加起来有17公斤重，如果换成iPad，则只有0.7公斤重。据估计，此举将给美联航每年节省1600多万张纸，更轻的重量也将使飞机燃油消耗每年减少120万升。
　　飞行员平板将装有波音子公司Jeppesen开发的飞行导航软件。美联航负责飞行业务的高管表示，无纸化的飞行员资料将成为一种发展趋势，iPad将使得飞行员在飞行过程中更简单地获得所需的信息。
　　此前，美国联邦航空管理局批准了iPad用于机舱内，五月份，地方航空公司阿拉斯加航空开始使用iPad作为飞行员手册。

没电了怎么办？现充？飞机要diao了，马上就要查一个内容，现充？233，美国人太神了

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2014-5-26 15:55 发表
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没电了怎么办？现充？飞机要diao了，马上就要查一个内容，现充？233，美国人太神了

飞机上不是有充电插座么？

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原帖由 @zhaolinjia  于 2014-5-26 15:55 发表
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没电了怎么办？现充？飞机要diao了，马上就要查一个内容，现充？233，美国人太神了

这种东西肯定得保证有电的，怎么可能允许没电的时候出现呢？

关键词搜索，明显是iPad会比纸质版的更快啊！