1）2014-5-16   中山105国道上沙古公路处，有辆白色途观自燃了，原因不明，图片为网友所拍，这是中山第二起途观自燃了

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2）5月6日凌晨，一辆大众途观轿车在中山三桥撞上护栏后漏油起火，车上两名男子因卡在车内无法逃出而被活活烧死。

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其实楼主这种心态和“快来看，又有辆丰田杯撞成‘片’了。”的心态是一样。。。。

  肯定有撞成片的神车，也一样有烧成灰儿的丰田。你们有些人能不能成熟一点。

这个途观的火化功能应该不能与一般的撞成片，烧成灰相提并论

这个是附加麻痹效果的火属性攻击，必杀啊

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引用:

原帖由 @lionsheart  于 2014-5-19 21:15 发表
这个途观的火化功能应该不能与一般的撞成片，烧成灰相提并论

这个是附加麻痹效果的火属性攻击，必杀啊

所以说，某些神车党也是可以理解的，人家就是认为丰田的上西天功能不是一般的上西天，是附带无法刹车属性的上西天，先吓再杀一气呵成。

  呵呵呵。

丰田起码召回了啊，大众直接不管

這個火化功能只有小概率才會開啟，看看途觀這保有量，才燒了機架啊
所以完全不是問題

这个ea888的隐患到底有没有最终的定论？

之前不是说因为高压油轨位置靠前也缺乏保护，一旦碰撞就容易让高压油气泄露，迅速被点燃？

其他家的直喷机是怎么处理的？

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2014-5-20 11:28 发表
这个ea888的隐患到底有没有最终的定论？

之前不是说因为高压油轨位置靠前也缺乏保护，一旦碰撞就容易让高压油气泄露，迅速被点燃？

其他家的直喷机是怎么处理的？

这两张图片分别是帕萨特和途观的，布置基本一模一样。如果途观是一碰就着，那么帕萨特应该也是。
有问题也不是出在什么高压油气喷到了涡轮上，汽车自燃绝大多数都是电路短路。
至于从高压油泵到喷油嘴这段油路的设计，其他厂家和大众没有什么区别，都是金属制的油管外面也不会有什么额外的胶管或者防火隔热层。

之前还有人说什么油气分离器啥的，设计不合理，漏油，我当时没细看，这部分有啥问题吗？

Q5不是也这台发动机么？没看到过火化功能啊

晾了一天也没人理说明大家都成熟了。。。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-20 11:52 发表

这两张图片分别是帕萨特和途观的，布置基本一模一样。如果途观是一碰就着，那么帕萨特应该也是。
有问题也不是出在什么高压油气喷到了涡轮上，汽车自燃绝大多数都是电路短路。
至于从高压油泵到喷油嘴这段油路的 ...

电路短路从开始短路到看到明火是需要一段时间的,这个可能是十分钟可能是半小时,撞车后迅速看到明火的必然是汽油泄露燃烧了.

我们这边去年烧了两台蒙迪欧
县城才10w人口不到

之前看过有的途观车主在发动机舱放那种遇火自动爆炸灭火的灭火器，这个可能是地球上独一份吧