3月最后一周去的，大阪京都箱根东京8天7夜之旅，之前在TG也得到各位很多经验指导，在此一并谢过:D
行前准备其实也没啥，之前纠结了好久是走大阪进东京出的路线还是就东京加箱根两地算了，因为一共就8天时间，觉得关西关东一路奔过来有点太赶了，不过最后还是贪心占了上风， 打算先走马观花一圈之后下次再挑喜欢的地方细细品味，尤其是我对京都的红叶的兴趣要远远大于樱花，所以秋天肯定还要再去一次的

机票酒店都是在携程搞定，不过箱根一晩星野界箱根后来发现携程的价格居然比星野官网还贵，果断官网下定，等签证出签之后马上取消了携程那晚的订单，其他的比较下来确实还是携程的价格最合适，尤其来回航班都是JAL，中午出发晚上回来，还是比较爽的

下面开始龟速更新游记，之前在TG发了个沙巴的游记结果不出意料的烂尾了:D，这次一定坚持更新完，有空再更新前年的马尔代夫加阿布扎比游记，那又是一个大坑

大部分照片都是A7+FE 35 2.8拍摄，还有部分就是5s了，这次的蔡司头色彩还是很好的，基本上都是iPhoto简单导出一下，懒得慢慢调了

[ 本帖最后由 真·七公子 于 2014-7-6 23:25 编辑 ]

Day 1，浦东机场出发，T1大家都拍烂了就不上了，相机是出发前一天才买的，还在摸索各种性能，飞机在跑道滑行的时候发现背后排了长长一串，有点意思

[ 本帖最后由 真·七公子 于 2014-4-19 16:39 编辑 ]

我日，发现iPhoto导出缩图压缩太厉害，完全不能忍，等我重新处理一下:D

换了Aperture好像resize效果还是一般……不管了先发着看看
坐的JAL是用767执飞的，飞机挺旧，不过吃的还行，在坐过的航班经济舱里面大概仅次于ETIHAD，有特色的是餐盘下面有个加热板，这个土鳖没见过，保温效果不错

机上娱乐系统没啥感兴趣的片子，索性拍点窗外的风景，上海飞大阪也就2个小时左右，吃完饭没多久就开始下降了

落地出关拿行李不表，出了机场直奔紧邻的车站去坐南海电铁，这个算是本次行程我自己的第一个点: 特快Rapi:t！

以下内容来源于百度百科:D

南海机场特快列车〈Rapi:t〉以“复古未来风”为设计理念，融合力度与速度美的车头，彰显人性化设计

魅力的车身曲线以及模仿飞机制造的椭圆形车窗均为其抢眼亮点。最高时速达到每小时120公里，穿梭于南海难波站和关西机场站之间。是应国际化都市难波需求而生的最先进的交通工具，其优美的外型设计成为城市一道靓丽的风景线。车表大气，内部宽敞，乘坐舒适，设施完备，员工服务周到，以方便快捷的服务将各位旅客送往目的地。

这个特快Rapi:t比普通版要多花500日元买特快券，我去买票的时候离下一班开车还有20分钟左右，普通版几分钟就开了，卖票的大爷对于我执意要坐特快版非常不解，反复用浓厚关西腔的英文跟我解释这个不划算，实际到达时间差不多，他不懂我那颗对飞船科幻元素无比热爱的心啊:D

买了KTP二日券和特快券之后在站台等了一会车就来了，跑到车头位置一通猛拍，可惜车站里面光线还是很暗，不能完全拍出车头的轮廓

[ 本帖最后由 真·七公子 于 2014-4-19 17:13 编辑 ]

实际的车头大概长这样……

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小萝莉在哪

“Rapi:t” 德语中意为“疾速”，德味有木有:D ，从关西空港到难波站大约30分钟左右
车厢里是这样的，有点蒸汽朋克风的感觉

[ 本帖最后由 真·七公子 于 2014-4-19 17:12 编辑 ]

难波站到着，小萝莉先来个背影吧:D

出站换了御堂筋线直接去心斋桥站，其实也就一站路，不过拖着行李箱，而且反正买了KTP，不坐白不坐:D
出站就是各种药妆店，女王各种血拼不表……

拼完药妆已经快9点了，拍拍夜景准备去觅食，大阪的空气质量真是相当好，光线各种通透

走到螃蟹道乐，原本想着都这个点了应该不用排队了吧，结果一进去就是各种Sorry，说三家店今晚都爆满，不接生意了，233，索性定了第二天中午的位子，听说中午还便宜点:D

原本打算去吃点别的再回酒店，结果发现所有味道好点的都排长队，崩溃之余买了盒章鱼小丸子垫了肚子，决定直接回酒店，放了行李再出来找吃的

一路吃着往车站逛，路过很有爱的小黄鸡:D 小萝莉露个脸，其实不是萝莉啦，还是女王大人比较合适:D
还有个小小的冰淇淋店，各种口味自选，可惜看了半天没香草，放弃了

晃到地铁站换千日前线去酒店，3站到阿波座还是很方便的，again因为买了KTP所以我们决定抛弃JR第二天坐阪神电车去京都:D 正好吃完蟹道乐直接走

各种拍地铁不表……