这也都是跑在乡间的小路上，一路也不短距离，也没见他们都开SUV，有点让我重新思考选车的理念了。
到底是SUV还是酱油车呢？

[ 本帖最后由 jackliu002 于 2013-8-18 02:21 编辑 ]

极光美。 。 。  

白色菲亚特更骚

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为啥要学欧洲不学北美啊……？

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原帖由 shixn 于 2013-8-18 04:02 发表
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为啥要学欧洲不学北美啊……？

国内虽然地大，但是基础建设太差，人口太多，拥堵程度你我都知道，道路条件能和北美比吗....所以学欧洲比学北美靠谱

欧洲中年人还有小城市、农村地区开SUV和旅行车的多，因为去超市买菜、去学校接孩子方便，还能把家里的狗放后面。牵引式房车、拖斗也需要马力大的车去牵引。

两厢小车主要在大城市还有南欧比较流行，冰雪多的地区（瑞士和北欧）不仅冬天路边冰雪厚，而且冬天路政部门会派人在路面上撒盐，雪水一化就变成盐水了，地盘低且车底没保护的车开不了几年车底就会被严重锈蚀

我觉得北京应该学学南欧，少点大车，既环保又减少拥挤。

图3是剑桥吧

小车好停，在伦敦路边找个车位能把你急死

像我待的小地方就很自由了，大车很多，路上跑的主要是两厢和sedan居多

还是澳洲爽，各种V6，V8大马力sedan横行，当然现在suv也很流行

第三张图一眼望去那么多黄皮....

小车多主要还是欧洲油比美帝贵吧

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欧洲人对小车的概念就像我们这助动车一样，随便开开，经常看到路边停着的还是头顶着前面屁股的也不少，也不在乎，生活理念不同

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原帖由 @interboy  于 2013-8-18 04:18 发表
国内虽然地大，但是基础建设太差，人口太多，拥堵程度你我都知道，道路条件能和北美比吗....所以学欧洲比学北美靠谱

问题是这些东西跟欧洲也比不了啊…

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路况好的话自然用不着suv，wagon就可以了。

第三张是剑桥，附送一张“徐志摩”。另外这个smart是什么品种?

samrt 跑车版，卖的还很不错