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先去看的昂科拉，大家看外观和进去后试坐都感觉不错，后来我一说价格，大家都说这小车15万不值！昂科拉确实空间太小了，去坐了同价位的英朗，比他宽敞多了，果然只是一辆爱唯欧而已。然后去看的翼博，空间果然大多了！比昂舒服，没有憋屈感了。发现昂最主要就是窄，而且头部空间太小，越往上越窄那种感觉不好形容，感觉还不区polo做进去舒服。而翼博头部空间很充裕，后排也很宽敞，不错。但翼博也延习了福特一贯做工很垃圾的毛病，全是硬塑料，顿时感觉这个车档次不行，做工也很一般，感觉还不如长城。外观很硬派，像个不加修饰的suv。

总的感觉，唉花这价位买suv真不值得，都是ao平台，我干嘛不买个高尔夫，英朗，福克斯之类呢

本帖最后由 minkim 于 2013-4-6 15:51 通过手机版编辑

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楼主，易勃比嘉年华大多少？

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比嘉年华大很多！

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大很多？？？外观尺寸不是基本一样吗？比翼虎小多少？

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好像中国人就只看中车大小，和外观，实际车是用来开的

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伊博就是加高版嘉年华

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233，中国人还普遍矮小，要是1米9的胖美国人坐的进昂科拉不？车小不要紧，奥迪tt小不，smart小不，但起码做进去不憋屈。另外说翼博小的可以去坐坐实车，很翼虎差不多了都

这个级别还是要看本田URBAN SUV.

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车不是用来开而是用来坐及比空间大小的，看来大家都是当老板雇司机的命……

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周末去看了下翼博，这做工连BYD都不如啊……

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业内告诉你翼博千万别买，这车原来的设计标准主要针对南美的，很多不达标

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原帖由 @lnclt  于 2013-4-6 18:57 发表
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业内告诉你翼博千万别买，这车原来的设计标准主要针对南美的，很多不达标

开开玩，代步都可以，别期望太高，巴西人设计就那水平了，在国内尽力改了，反正这车是目前合资里最便宜的suv。

引用:

原帖由 lnclt 于 2013-4-6 18:57 发表
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业内告诉你翼博千万别买，这车原来的设计标准主要针对南美的，很多不达标

求教新蒙迪欧达标不？

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原帖由 九月雪花 于 2013-4-6 23:49 发表
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开开玩，代步都可以，别期望太高，巴西人设计就那水平了，在国内尽力改了，反正这车是目前合资里最便宜的suv。

建议看了真车再下结论，我原来也觉得混混还行，周末跑去一看，不说别的整车光搁手的铁皮边角就好几处.........做工和长城M4一个档次啊~

[ 本帖最后由 supermaneverbk 于 2013-4-7 22:09 编辑 ]

10W不到的合资SUV，，果然是一分钱一分货。。