http://www.38autotest.com/?p=604

看过这篇测评，少数人会兴高采烈，很多人会打退堂鼓。:D

另外，对ST的评价好高啊

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原帖由 猛男乙 于 2013-3-14 16:29 发表
看过这篇测评，少数人会兴高采烈，很多人会打退堂鼓。:D

另外，对ST的评价好高啊

ST的强项和86一样就在赛道上嘛,只不过一个是快 一个是乐趣...你可以看看他的GTI和ST对比评测。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-3-14 16:44 编辑 ]

新86的定位就是这么回事，不是目标客户就别去凑那热闹

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原帖由 makero 于 2013-3-14 16:43 发表
新86的定位就是这么回事，不是目标客户就别去凑那热闹

现在的问题是丰田在中国的目标客户好像不是原来那批

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-3-14 16:45 发表

现在的问题是丰田在中国的目标客户好像不是原来那批

那就看看在国内能不能歪打正着吧

猛男说的对，卖出去赚钱才是正道啊
这一不走量二不赚钱三没高科技配置四没先进动力系统小众车怎么会引起猛男们的关注的？

[ 本帖最后由 makero 于 2013-3-14 16:56 编辑 ]

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原帖由 makero 于 2013-3-14 16:53 发表
猛男说的对，卖出去赚钱才是正道啊
这一不走量二不赚钱小众车怎么会引起猛男们的关注的？

这个价格区间里，可选的小跑还真不多。。。

难就难在这车一般是第二辆

国内第一辆的普及率还不算高

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-3-14 16:59 编辑 ]

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就冲赛道这一段，原来想买的人购买意愿会更加坚定。

喜欢的自然会去买，
在ST和86之间摇摆的，最终都买ST去了。。

跟中国谈什么目标客户啊

中国买悍马买路虎的是去越野的？

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原帖由 makero 于 2013-3-14 16:53 发表
猛男说的对，卖出去赚钱才是正道啊
这一不走量二不赚钱三没高科技配置四没先进动力系统小众车怎么会引起猛男们的关注的？

这种特性的车太少了。
再加上有情节啊。

头D不好看嘛

看评测····20多万买个大玩具的人估计不多！

很喜欢看头D，太热血了。