今天去去试驾了。完全解毒。除了静音和省油。胎躁还很大。
开起来前段油门松懈无力，后段噪音很大。稍微对动力和操控有要求得人都会失望。
强烈不推荐，接近30万买个这货。
小车目前还是觉得宝马1开起来最带感，控制得住，油门一踩动力不断。准备再试试尚酷。

喷了 本来这个车就不追求强劲动力.人家也没有宣传.

关键动力太差了。。连一般车都追不上。。。
省得那油钱车钱里都有了。。。
花接近30万换个动力不行，舒适度低得半截子车，不如20万出头来个能打的两厢。。。天天开不憋屈

尊瑞不错。。，今天跑了130KM ，超静音。。百公里5.3，动力很强

看1系和尚酷的.......买这车 不是自找难受吗。。。 一个卖菜省油小车  买这个车的的就是图省心  6年15万开下来 成本跟买个高6啥的差不多 还有个品牌附加值

同理搞不懂x1，车是大了点。可根本就是三箱车的尺寸。18的动力远远不及1系低配116，大点排量的钱就好买别的车了。。。无法理解。。。

在运动模式下，动力基本相当于一般1.8的车。普通模式下可能还比不上1.6的车。
不过你要动力和操控本来就不需要看这个车。

你什么时候产生了世界上存在又动力足又操控好又省油节能又便宜保修又长的车的错觉的？

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真是喷了，运动模式下0到80的加入还是不错的，我觉得有2。0的水平

又要马儿跑得欢，又要马儿不吃草，哪有这么好的事情。

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原帖由 @山楂冰  于 2013-1-27 00:13 发表
同理搞不懂x1，车是大了点。可根本就是三箱车的尺寸。18的动力远远不及1系低配116，大点排量的钱就好买别的车了。。。无法理解。。。

因为x1是e90平台，和新1系真没什么关系

30W捏手里能买86吧

86什么时候有？两门太不实用

楼主心态不对

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引用:

原帖由 @ashbringer_k  于 2013-1-27 00:03 发表
看1系和尚酷的.......买这车 不是自找难受吗。。。 一个卖菜省油小车  买这个车的的就是图省心  6年15万开下来 成本跟买个高6啥的差不多 还有个品牌附加值

六年保养加省下来的有十万？太夸张了