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丰田卖一辆车还不如苹果卖一台手机

就丰田那处处廉价的设计才省下3000？哭穷吧。

车还凑活，钥匙从不敢掏出来。

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原帖由 kdscw 于 2013-1-24 12:37 发表
就丰田那处处廉价的设计才省下3000？哭穷吧。

车还凑活，钥匙从不敢掏出来。

成本都花在为了提高可靠性看不见的地方了:D

说明丰田是良心厂家.不买丰田就是等于被宰

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原帖由 toshiya115 于 2013-1-24 12:45 发表

成本都花在为了提高可靠性看不见的地方了:D

明显是因为大众是加价卖车。不过福特就想不懂了。

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ls几位要多停下来想想，这单车利润又不是指单车毛利，是公司整体利润除以销售量得出的，更多体现的是运营成本的控制。

数字有猫腻，要不就是断章取义

丰田在业界就是出了名的利润高，TPS所带来的成本控制多年来都无人可及

当年汽车业10大巨头中其余9个的利润总和都不及丰田一家，绝对是神话级的

虽然近年出现过质量危机，但决不至于影响到这种程度，太假了

汇率汇率汇率汇率

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原帖由 @emilsommer  于 2013-1-24 16:29 发表
数字有猫腻，要不就是断章取义

丰田在业界就是出了名的利润高，TPS所带来的成本控制多年来都无人可及

当年汽车业10大巨头中其余9个的利润总和都不及丰田一家，绝对是神话级的

虽然近年出现过质量危机，但决 ...

丰田全球第一大车厂，2011全年利润还不如大众在中国的一汽大众。这个还是没有算上上海大众。

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国产化率低，钱都被日本零部件厂赚走了。

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原帖由 xx88 于 2013-1-24 17:29 发表
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丰田全球第一大车厂，2011全年利润还不如大众在中国的一汽大众。这个还是没有算上上海大众。

2010-11都是质量门召回门，肯定会大量投入资金进行整改，这时候有毛可比性？

我想表达的只是丰田的成本控制甩开其它所有车企一大截，所以盈利能力是非常恐怖的

打死奥拓最多也就是销售额上和丰田较个劲，全世界范围内OEM有哪个说利润能胜丰田的还真没见过

去看看2012的吧 丰田的利润 比起通用和大众来说 可怜的一逼

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原帖由 @emilsommer  于 2013-1-24 18:12 发表
201011都是质量门召回门，肯定会大量投入资金进行整改，这时候有毛可比性？

我想表达的只是丰田的成本控制甩开其它所有车企一大截，所以盈利能力是非常恐怖的

打死奥拓最多也就是销售额上和丰田较个劲，全世界 ...

都是上市公司，你去看看财报就是了，这年头还有迷信丰田的？

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丰田车也不便宜啊！怎么利润不高？