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昨天去了雪铁龙的4s店
c5现在优惠3.3w起
感觉价格还可以
就是不知道车子怎么样
车区有了解的么，和迈锐宝索纳塔比如何
还有c5这车2.0和2.3的哪个好
4s的小哥拼命给我推荐2.0的
我对动力要求倒不是很大，上2.3是不是没必要？
顺便说下主要家用

如果不介意那个奇葩方向盘，这车可以买，高速稳定性秒杀同级车，当然操控很一般就是了，喜欢开车的话迈锐宝会更合适。

机工好像开这个吧

我哥们儿的同事开508 2.0反正市内是够了

车内静音还不错，空间不大。

2.0足够了

引用:

原帖由 hkt3010 于 2012-11-5 13:41 发表
如果不介意那个奇葩方向盘，这车可以买，高速稳定性秒杀同级车，当然操控很一般就是了，喜欢开车的话迈锐宝会更合适。

方向盘就最开始觉得奇葩 用惯了发现真心好用 音响 电话 定速巡航都可以靠方向盘搞定
最大的缺点感觉是怠速抖动有点大 还有方向盘偏重 不过都在可接受范围 预算18w以内落地的 可以考虑这车
如果再多一点的话可以上508高配或者迈锐宝2.4

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也没摸过多少车
方向盘奇葩不知道奇葩在哪，能详细说说么
508和c5有何区别?
关键c5现在优惠大，508才1w出头点优惠吧

引用:

原帖由 ysdddn 于 2012-11-5 14:48 发表
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也没摸过多少车
方向盘奇葩不知道奇葩在哪，能详细说说么
508和c5有何区别?
关键c5现在优惠大，508才1w出头点优惠吧

转方向盘的时候中间一块是钉死不动的 而且乱七八糟功能键很多 508和c5貌似底盘和动力总成什么的基本一样
内饰和空间都是508要好一点 外形看各自喜好 个人觉得508稍微娘一点点 高配的话买508 低配买c5

508娘？LS你到底有多硬朗    城市里的话2.0够用了  高速C5和508都OK  说白了 这两车的区别LS已经说的很清楚了   我10月提的508 2.0豪华版 裸车175000

中央集控真心不好用，适应了更觉得不好用，不过好在雪铁龙也发现了，据说是要换

屌丝车主来说下：安全性同级别里面做的比较好 尤其要说的是底盘减震过滤非常不错在同级别里面出类拔萃 方向盘确实需要适应 建议上2.3 这车自重比较大！高速开起来真心爽。就是油耗不敢恭维，目前平均速度18 油耗14.6了。总体来说这价位该有的都有，配置算比较厚道的。 PS：我怎么觉得方向盘蛮轻的 。。

[ 本帖最后由 plmame 于 2012-11-5 19:10 编辑 ]

家里的C5是媳妇儿在开，她说真心推荐。当初想买TIGUAN的，不愿意等半年，更不愿意加价，就在隔壁的雪铁龙4S买了C5
2.0自动挡，优惠了2.2W（跟北京上海的优惠力度没法比，但重庆不要牌照费，所以还算能接受），双区自动空调、自动雨刮器、自动大灯，配置还行。
车挺重，超过1.6吨，坐起来觉得非常稳，车身比较长、比较宽，操作性、推背感就别指望了。
方向盘我个人不觉得奇葩，倒是挺方便的，绝大多数操作都在方向盘上操作了。

有几点不爽的地方：
1、新车味道很浓，买了都3个月了，做了两次光触媒，现在依然有有味道。
2、油耗有点高，我媳妇现在开了2K公里，平均油耗10.8左右，我开了一次200公里的全程高速，平均油耗7.6,还算能接受。

关于2.0还算2.3，如果跟我们家一样，90%的时间只有两个人坐，那2.0完全足够了，如果经常有满座，到了夏天打开空调的情况下，可能有点老火。

最后，上几张图，黑莓手机拍的渣画质，凑合看看吧。

[ 本帖最后由 zlvsszl 于 2012-11-5 21:23 编辑 ]

  可以买啊 现在只要16万就可以买2.0 6AT的。 我觉得没什么不好。

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我们这三线小城市的君威都有三万五+的优惠。相比较C5,在国内有更响的品牌，15w不到更低的价格，17寸更大的轮毂，更大的保有量，性价比更高啊。

C5动力还算一般吧。。。

据说此车走烂路的能力在轿车中无人可及。