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最近频频曝光，全系标配esp和胎压监测，向君威看齐了。外型实在是骚。不过这车和君威一样，不适合商务，要大卖不大可能。定价比君威同等配置低个两万左右，销量超睿翼制胜应该不是问题。

本帖最后由 日尧 于 2011-1-14 19:55 通过手机版编辑

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唢呐塔以前是不是很便宜

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同事甲去年买的2.0低配索纳塔成交价格比同事乙的跃动1.6高配还低。其实北现应该学学一汽大众的捷达和速腾，换个名字提高一下档次

本帖最后由 日尧 于 2011-1-14 20:26 通过手机版编辑

能赢睿翼就是胜利。。估计很难。。

这车样子很骚啊。看着配置到20W左右了……
有20W弄个凯美瑞了……

配置看着是不错 看价格去了

有出租公司支持,想不大卖,难啊~

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屁股感觉很漂亮，前脸就有点太夸张了

全新的现代索纳塔



看到这个造型大家会很容易将它和大众CC作比较
他们都是属于当今非常时尚的轿跑设计风格



如果这个外观设计已经和北京街头的出租车索纳塔以及后来的御翔截然不同了



非常动感而且富有冲击力的前脸



这个角度看也非常完美



新款索纳塔的线条将车身塑造的肌肉感十足



新索纳塔的诞生 改变了大多数人对于现代品牌的看法
侧面线条也是非常动感流畅



轮毂搭配的也不错



侧后方



尾部的设计也还不错 尾灯和大灯比较呼应



这款车的售价23710美元
人民币16万元
在美国索纳塔的售价和上期的马自达6也是基本相当的



内饰



中控的设计相对中庸，没有太多的亮点


后排空间仅仅是够用



再来看看深灰色和金色的新款索纳塔



同时看索纳塔的前脸和尾部造型



现代最近的外观设计不断地向年轻化靠拢
这样动感的外观必将吸引众多年轻的买家




金色的，大家发现了没有，在美国中级车基本都不带倒车雷达，不光是现代，甚至连奔驰C，宝马3都没有这个配置



很恶俗的黄色织布座椅
这样拍出来还挺像米色真皮的





再来看看霸气的前脸
35MPG意思是油耗每加仑（3.7升）35英里（56公里）
对于一款中级车来说  这是个相当不错的成绩 所以现代也觉得是个炫耀的资本
将这个数据放在前车玻璃上作为卖点


车头和小脚



再来好好欣赏一下新款索纳塔的线条



这个玻璃上写的是NHTSA的5星级安全系数，这也是这款车的另一个卖点
不知道国产后能否达到咱们国家的5星级碰撞成绩


低配一点的索纳塔14.5万元
相比于日系车来说更具有性价比优势
2.4的四缸发动机和丰富的配置（大家看配置表上那么多的Included）



米色的布座椅


多功能方向盘



各种颜色的新款索纳塔

买来等着随手被人招手……

再也不买索纳塔了
出租车用太多了

我也觉得这车外观蛮好

我爸也喜欢这车

只有我觉得不好看么？感觉韩国的工业设计总是有一种说不出的怪

而且那个方向盘总让人有种车跑偏的错觉。。。

凯尊外型更给力

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引用:

原帖由 @softknight  于 2011-1-18 22:29 发表
我爸也喜欢这车

只有我觉得不好看么？感觉韩国的工业设计总是有一种说不出的怪

而且那个方向盘总让人有种车跑偏的错觉。。。

恩尖锐的厉害的感觉，有点凌志再尖锐化的感觉
kia新出的那个开尊样子也不错，话说最近kia的设计感觉都还行，虽然有的像思域，有的像奥迪hiahia