昨天晚上7点左右,和朋友去宝山吃玩饭,走外环,一路开的很正常,我速度100左右,我跟着前面一辆凯美瑞,朋友紧跟我.忽然,前面个凯美瑞急刹,然后一把变道到我左车车道,这时候速度在100左右,然后我就看见我前面大概20米处,一辆银色宝来,面对我,停在车道中间,车头已毁,当时第一反应急刹,然后一把往左拉,明显感觉ESP启动,擦着事故车而过,眼睛扫到有个SB,站在事故车后面挥手,事后我问我朋友,也是吓出一身冷汗.万一有车碰到事故车,直接就把这SB带走了~
当时,如果左车道有车,或者我朋友后面有跟车,事故肯定不能避免了...
1.我就操TMD凯美瑞.你MB前面没车,这么大个事故车,你TMD早干嘛了.早变道,让后车看到前面事故情况不会搞这么危险,硬要开到离事故车20-30米,再紧急变道
2.我就操TMD警察,事故最少有20分钟了,首先,另一事故车已经停在紧急停车带,并且警车已经来了.你TMD不能把车停在事故车前面200米处,打警灯么?外环上灯光本来就差,而且车速快.......

下面画了张图,差不多就是当时的情况~

1,2,3,依此是凯美瑞,我,我朋友,A是事故车,B是警车,C是另一事故车,我右侧车道里是2个集卡

[ 本帖最后由 zjjly 于 2010-12-6 10:35 编辑 ]

你前面这凯美瑞的观察能力也有问题

1,2,3,依此是凯美瑞,我,我朋友,A是事故车,B是警车,C是另一事故车,我右侧车道里是2个集卡

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这种事经常见, 现在觉得要么车速控制好, 要么车距控制好, 虽然一般都觉得是废话, 但是外环上车距控制还是有必要的

如果出事故也是你后车的责任，谁让你跟这么近


交规的这一条我觉得还是很给力的，逼你后车注意行车安全

在外环开车从来不头帖着人屁股开～～～话说你前面那嘉美判断也有问题啊，要到这么近了才看清楚开始避让么？

其实最近一段时间外环事故很多,一直看报纸上有,大多数情况其实都是因为前车变道原因造成后车连环事故~结果前车反而没什么事,大大方方开走了~

反正撞倒还是后车问题，没有保持好安全车距，无论前车再sb，外环更要当心了

为什么a车是头朝你们，撞成反向了？

是,但是事后怎么想也没想明白,撞击是在正面,车头全毁,但是怎么回180掉头,这事故怎么撞的~

紧张么就一脚刹车到底，然后习惯性打方向了吧

其实这还是你跟车太紧啊，怪不了别人，要是真撞了

高速上还是保持一定的距离 尤其是晚上前车遮挡了你的视线 你看不到前面的路况

也许那个凯美瑞和我一样是个近视眼

20米急刹车还好 一般不是大事故 人不会有事

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esp立功了
上次雨天转向遇到个坑也看到esp在修正指向，那个灯闪烁了一下

我问个问题  如果拉不过来 是否应该踩刹车直接装上去？

我的意思是如果侧撞上去会不会更惨？

上次我是晚上在高速路上开,前面一车走过了出口,居然立刻急刹,我也只好跟着急刹,ABS都踩出来了,我后面又是大货车,还好他也站住了
跟车近了么,容易出事,要么就要精神比较集中
跟车远了么,别人当你不会开车,喇叭+闪灯吃不消,还有SB会故意超上来甩一方向盘,哎......