2010年1月11日，雪佛兰新赛欧正式上市。此次上市的新车共有1.2L SL MT手动温馨版、1.2 MT手动时尚版、1.2L SE MT手动理想版、1.4L SE MT手动理想版和1.4L SX MT手动优逸版5款三厢车型，售价5.68-6.88万元。



或者说TG都比较实力，大家看不上这种级别的车吗？

挺便宜的

不明白雪佛兰准备怎么处理赛欧和乐风的关系。

官方乐风是7.39w起的，离赛欧最高的6.88w有5k的价差呢。

引用:

原帖由 handsomeken 于 2010-1-12 16:13 发表
不明白雪佛兰准备怎么处理赛欧和乐风的关系。

同理新凯越和克鲁兹

乐风都是优惠1W以上的，

五六万的自主又要死一批了

关键的是这车最低配没ABS，只有最高配才有后电动车窗，其他的都是摇把……

引用:

原帖由 SimbaKing 于 2010-1-12 16:40 发表
关键的是这车最低配没ABS，只有最高配才有后电动车窗，其他的都是摇把……

这种做法在欧洲算是家常便饭了。
我还坐过后窗摇把的A4

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乐风好像优惠挺大啊, 最低配也就6w多点吧

乐风换个马甲，都是棒子车，有啥讨论头

引用:

原帖由 handsomeken 于 2010-1-12 17:01 发表


这种做法在欧洲算是家常便饭了。
我还坐过后窗摇把的A4

欧洲后座坐人的时间少，不过没ABS真的说不过去了

价格不错

价格还是不错的，这个会让很多自主品牌难受，也可以稍微刺激一下高价的其他合资A0小车的价格（如POLO 飞度 嘉年华 马自达2  威驰 雅力士等）