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GTP问题一则,有关福特GT。。

万能的TG,GTP厂商中出现了福特,进入后发现有两款福特GT,一款价格为1000000,最大动力507PS,最大扭力69.13kgfm,排气量5400CC,标注为02款。另一款价格为149880,最大动力558PS,最大扭力69.13kgfm,排气量5409CC,标注为05款。
问题来了,为什么款式更新,理论性能更强的车型价格更便宜?哪款车更有入手价值?


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一百万那辆不是量产车吧。。



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其实呢,你有玩过GT4就不会迷惑了,GT4中其中一辆是非卖品的奖品车,不是有钱就能买的,不过GTP没了奖品车系统,所以就这样新车比旧车便宜的情况就出现了,而且没了二手车市场部分,也就这样。


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引用:
原帖由 lawson 于 2009-10-12 20:50 发表
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其实呢,你有玩过GT4就不会迷惑了,GT4中其中一辆是非卖品的奖品车,不是有钱就能买的,不过GTP没了奖品车系统,所以就这样新车比旧车便宜的情况就出现了,而且没了二手车市 ...
是不是说买新款车更划算?

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有些新车不一定就比旧一代强,自己慢慢体会吧,太多车需要慢慢开过一段时间才能体会。而且单纯看马力数据并不能说明问题的。

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福特GT这车到底怎么样?好不容易攒了1000000

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爱就买呗,不想浪费钱就备份下记忆卡,一旦不爽自己的手感就覆盖记录恢复进度咯。其实玩大排量车在GT来说是需要更高技巧,初期没有基础的话,马力过高也是完全驽驾不了。而且GTP又不用GT4那么讲求用牛车来提升通任务的便利性。

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呵呵,GTP是个好游戏,就是本人没耐性

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507PS是2002年底特律车展上最初公布的原型,投产以后立刻宣布提高马力,2004年夏天就抛出了558PS的车给用户的,其实都一样,507的话更有纪念价值一点,不过我直接买了558PS的05款,买新不买旧。

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我是啥车都买那种

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既然没耐性,开老金不就完事了,省得烦心。GT真不适合没耐性的去碰,任务别说全金,全通也要消耗多少耐性了。

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对了,厂商宣传的800多,是总共800辆(包括同样款式不同颜色加起来),还是800款(不管颜色,也就是说所有颜色都算一款)呢??

800?还是800多?

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是八百多辆,与颜色无关,请参照GT4的车辆数值即可。

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引用:
原帖由 solopain 于 2009-10-13 00:05 发表
对了,厂商宣传的800多,是总共800辆(包括同样款式不同颜色加起来),还是800款(不管颜色,也就是说所有颜色都算一款)呢??

800?还是800多?
颜色不算,但是车子不同都算。。。同一个车款可以有很多种。。

例如SKYLINE GTR, 自己算算,差不多有几十种不同年份不同时期做的调整改装版

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今天早上坐在马桶上开的时候又出现了FORD,进去一看竟然有卖没有贴纸的GT05,艹啊,我是纯黑色控,除非你没纯黑,不然绝对不会买其他颜色的,那天实在没办法买了部黑色上面2条醒目白带的,早知道就不买白带版的了,PSP的GT又没有卖2手车选项,也不能删除自己不喜欢的车,看到那部白带版的真觉得碍眼!
PS.这PSN账号绑定机器真TM麻烦,昨天晚上港服上买了港版GT和摩托风暴,今天早上吧PSP账号激活成港服的,没想到刚进日版GT就看到说我的账号权利有问题,我看了一楞,然后进车库一看,日版的初回特典雪佛来竟然找不到了,艹你丫的你不让人玩其他服务器的游戏就算了,连特典都不让人用啊,艹你大爷一万遍!

[ 本帖最后由 奥妮克西娅 于 2009-10-13 10:03 编辑 ]

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