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[杂谈] 911哭了...以前是猜测,这次是真的...

Romeo

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1# 大 中 小 发表于 2009-2-18 22:15  只看该作者
FACELIFT CAYMAN S完全超越了911...0-100完全相同!更强的驾驶感受(想象一下MR的过弯特性--车尾不再太重难以控制)!更便宜的价格!不过PDK就算了,太SB的设计... 用一句话说,IT'S JUST ABOUT PERFECT!!!

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ronaldwang888

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2# 大 中 小 发表于 2009-2-18 22:16  只看该作者
国内至今未见CAYMAN

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Romeo

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3# 大 中 小 发表于 2009-2-18 22:20  只看该作者
CAYMAN上海蛮多的...还有人用CAYMAN欺负小韩寒的M5...

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鬼子头

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4# 大 中 小 发表于 2009-2-18 22:31  只看该作者
CAYMAN挺好看的....

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nosmokingsp

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5# 大 中 小 发表于 2009-2-18 22:46  只看该作者
真有这么牛逼？哪里看到的？

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蚂蚁大腿zyf

bikakabi

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6# 大 中 小 发表于 2009-2-19 00:10  只看该作者
对买不起911的又想装13的来说不是很好嘛

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Romeo

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7# 大 中 小 发表于 2009-2-19 00:36  只看该作者
令人惊讶的是这个评述是出自一直贬低PORSCHE的TOPGEAR...
PS:130多W的车叫买不起911而装13...真懂车啊

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Romeo

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8# 大 中 小 发表于 2009-2-19 00:41  只看该作者
it's as quick as a base-spec 911, better-handling (whisper it, but it's true) and still 20k cheaper. Really need those tiny rear seats?

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Romeo

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9# 大 中 小 发表于 2009-2-19 00:42  只看该作者
连911的招牌限滑差速器也给CAYMAN装上了,不知道PORSCHE怎么想的...

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修

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10# 大 中 小 发表于 2009-2-19 01:02  只看该作者

[posted by wap, platform: Opera]


卡曼的样子真的很象青蛙

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interboy

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11# 大 中 小 发表于 2009-2-19 01:51  只看该作者
卡曼的架构决定了它的操控性先天的优于911，只不过先前是破鞋故意限制了卡曼的能力罢了。

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ptgt3rsr

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12# 大 中 小 发表于 2009-2-19 08:56  只看该作者
今年不是要发售GTR了，要性能就是强啊。。。

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msforza

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13# 大 中 小 发表于 2009-2-19 10:15  只看该作者
说明更NB的911要来了

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蚂蚁大腿zyf

bikakabi

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14# 大 中 小 发表于 2009-2-19 10:24  只看该作者
不如卡宴卖了买啊

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Romeo

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15# 大 中 小 发表于 2009-2-19 10:57  只看该作者
引用:
原帖由 msforza 于 2009-2-19 10:15 发表
说明更NB的911要来了
问题是911已经FACELIFT过了... 我看假设把CGT的V10放到CAYMAN里面去,把整车抛宽,在牛灵宝圈速一定可以超过997T...

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