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原帖由 隆子的三少爷 于 2008-7-31 16:48 发表
米其林不是不耐磨，是不耐蹭，压到马路牙子或者太颠簸容易断帘线鼓包。欧洲胎基本都这个德性，据说因为帘线比较疏，美国和日本的则比较结实。

其实我想前驱车后轮装不同花纹应该影响不大（非赛道），因为后轮非驱 ...

米其林就是不耐磨啊，因为为了追求舒适性，橡胶比较软，所以磨得快一些

个人意见，要换胎，4个一起换！

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原帖由 装机工 于 2008-7-31 17:12 发表



米其林就是不耐磨啊，因为为了追求舒适性，橡胶比较软，所以磨得快一些

个人意见，要换胎，4个一起换！

侬辣手额   2个我都颤抖一下 穷人

LZ直接去买磨标的旗胜好了。。淘宝上很多 价格便宜 我使用下来1个月了 没啥问题。。

大众低端车原配韩泰，也没见过谁跑偏撞墙了或者颠得直吐什么的。