近日，记者从大众中国内部人士获得可靠消息，在本届北京车展上进行中国首发亮相的进口途观R-line车型，大众中国将于今年7月份，也就是本月时间内正式进口到国内销售，届时，途观R-line版会正式公布官方价格区间。

    根据从大众中国相关人士获悉的消息显示，首批进入国内市场的途观R-line不仅装备2.0TSI发动机，预计还有望搭载TDI柴油发动机。从某种角度分析，在国产途观上市后备受追捧的市场环境下，进口大众推出途观 R-line版本车型，这可以看成是大众进口车部门应对国产途观的一种形式。

    今年3月份，大众汽车正式宣布建立专注于高性能车型研发的R部门。尽管之前大众也推出过一些以R命名的车型，如帕萨特R36、高尔夫R和尚酷R等，但此次成立的R部门是以大众子公司（R GmbH）的形式建立，类似于宝马M部门和奔驰AMG。新成立的R部门位于大众总部狼堡，雇员350人。未来该部门除了继续推出R系列车型外，还将研发作为选装件的R套件。
    目前，大众旗下炙手可热的R-Line运动套件已经有高尔夫、尚酷、途安、新途观、帕萨特、帕萨特Variant和途锐，还有大众途观等共8款车型可以选配。知情人士告诉记者，本次大众中国即将进口的途观R-line与帕萨特R36、高尔夫R等有所区别，实际上，途观R-line只是‘穿上’大众为途观车型推出的名为R-Line的运动套件。途观R-line新增的套件并不包括动力、机械部分的升级，却能给新车带来更加运动的视觉效果。

『内饰部分』

    据悉，由大众原厂开发的途观R-Line外观内饰套件包括全新的前后保险杠，彩色的门槛，加长的轮拱罩和全新的格栅，车尾还增加了车顶扰流板和熏黑尾灯，整体使得途观R-line更富运动气息和攻击性。另外，途观R-line配备了19英寸255款的轮胎规格，让车身侧面更威武的同时，也提升了车辆的稳定性。途观R-Line车内采用了与高尔夫6相同的新型多功能方向盘，铝制内饰面板、踏板和座椅均换为R系列专用运动型产品。
    在性能方面，进口途观R-Line与现有版本没有任何变化，仍为2.0TSI发动机配合6速手自一体变速箱。但是在动力上也许会有所增加，进口途观还将推出搭载2.0升TDI发动机的柴油版车型，装备该发动机的进口途观也拥有R-line系类的套件。不过大众中国人士并未告知7月份即将投放的途观R-Line是否包括柴油动力系统在内。
    早在去年11月22日大众中国“预热华南战略的南方之夜”上，大众汽车中国总裁兼CEO范安德博士在专访时就对记者表示过，为了针对华南消费者的需求，大众进口车已经确定引进更加运动的途观(Tiguan)R系列产品。从记者编辑目前获得的消息看，途观R-line在北京车展进行中国首演后，应该很快就会进入进口车渠道进行销售。

http://www.autohome.com.cn/news/201007/125525.html

铁罐真车外形看起来很失望，就一大号POLO，外形比起CRV小气，大众标加成无视。

关键是你推这么多“热卖”车型

然后每种车型月产个几百台

你大众车感情都是限量版啊

可以预计，途观论坛马上充斥着：裸奔车强改R-Line套件作业，标题要长，版主加精。。。

TG果然平行世界.身边喜欢铁罐外形的不要太多......

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-7-7 11:02 发表
可以预计，途观论坛马上充斥着：裸奔车强改R-Line套件作业，标题要长，版主加精。。。

R36旅行版吧 自己改旅行

又是一忽悠啊～人家amg好歹动力系统都能增强一下……这个rline就是改外观、内饰？？？？没啥好看的啊～

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土罐真车外形确实让人失望，和图片效果差远了

引用:

原帖由 zjjly 于 2010-7-7 11:03 发表
TG果然平行世界.身边喜欢铁罐外形的不要太多......

+0.5 同时说途观小的也不少

posted by wap, platform: UC

铁罐加5w还是比日本车好1w倍

铁罐外形很利落，比其他紧凑型suv好的多。

posted by wap, platform: Nokia (6120)

所以国产加长了。

还不是只能拉不到400kg，长途旅行？玩儿蛋去~~~

引用:

原帖由 gtoli 于 2010-7-8 18:30 发表
还不是只能拉不到400kg，长途旅行？玩儿蛋去~~~

看数据的话上海大众所有车都拉不到400KG。

发动机怎么不上3.0T