记者昨天了解到，酝酿多时的车船税改革已形成草案，将从以往的“一刀切”改为按排量征收。

　　此前，对乘用车只有1.0升以下和以上2个档次，1.0升以上的缴税额都是每年480元。而调整方案将把乘用车分成7个梯度征收，以1.0升和以下排量车型为第1档次，车船税不作调整；1.0—1.6升为第2档次，年税额最低为360元，最高可征1080元；1.6—2.0升为第3档次，考虑从900元起步，最后一档为4.0升和以上大排量车型，起征点将超过3500元，最高或征收万元以上。

法拉利之流是不是应该每年交一部酱油车抵税啊...

..........SB会后又想搞什么想出来的捞钱招

已经在燃油里面抽税了，不应该再收这个。

这政府增收的法门不少啊，又要出血了。

TG从来没有啥“不应该”，现在也照样是重复征收。

你要么1.0以下不征或者象征性收20块钱，3.0以上多收还差不多。
现在小排不变，中排加到九百，分明是巧立名目横征暴敛。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-5-20 09:26 发表
你要么1.0以下不征或者象征性收20块钱，3.0以上多收还差不多。
现在小排不变，中排加到九百，分明是巧立名目横征暴敛。

++++++++++１

每年交1万……

2.0---4.0之间的排量呢？？？

另外这玩意儿纯粹就是抢钱嘛

引用:

原帖由 装机工 于 2010-5-20 12:55 发表
2.0---4.0之间的排量呢？？？

另外这玩意儿纯粹就是抢钱嘛

这个来限制人们消费是行不通的……该买的还是得买的……只是变相增加国家收入吧……

如果说为了环保，那么就应该把税加到油钱里面去。
又不一定排量大的就一定费油，人家大排量跑高速也未必费油到哪里去。
更何况现在还有Hybrid的大排量比如Escalade Hybrid这种6L的车，市区油耗也就12个字多一点。

2.0-4.0之间免税了？
要限制也得限制3.0以上的
1.6-2.0之间剥削
TG万岁

SB会花了TG太多的钱。。
现在该抢钱了

你妈逼的TG土匪

[ 本帖最后由 动感超人 于 2010-5-20 14:50 编辑 ]

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真tm被操得无语了。。
这种帖子很难见到解放老师进来指点。。