这几个车里面
还是比较喜欢新福克斯多一点

新福克斯就是内饰太想电动玩具，要我选酱油。

“还是那句话，骐达和马3很难视为同一对手
玩车和选择代步本身就不是同一群体
否则凯越也能算进去比了（当然只能比收益）
那福克斯也基本要给大众和通用跪了（国内）”

呃 其实我想说的是貌似在美帝骐达比福克斯和马3要低半级吧
星騁两厢真骚  新福外形反而有点一般了

酱油在TG的地位是不可逾越的。

我表妹就开酱油，这车空间大的出奇，后备箱则是小得出奇，LZ你就自己看着办吧。

防撞梁P用没有，真要纠结的话买个3厢的，怎么都比那根铁棍管用。

要安全的不要买tiida，虽然是好车。你网上找找车祸照片，基本上都是后排开个大窟窿。老的新的都是，福克斯明显结实点。但是车是开的不是撞的。

引用:

原帖由 xtpl 于 2012-7-4 22:39 发表
防撞梁也就降低低速碰撞后的维修成本，美帝的车子都装是因为保险公司要求，这样可以少赔点维修钱……

真的高速撞击，这根梁基本没用，所以LZ别太纠结了。

防撞梁IDC系列。高速撞击美呆。

同LZ前段时间也在纠结中
最终还是决定酱油鸡血
同20楼那句话
车是用来开的不是用来撞的

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好好开，注意安全。

这么纠结安全性不如加装个防滚架,也不贵,安全性瞬间比肩劳斯来斯.

这种小车就算给你装10根防撞钢梁又如何？被一辆LX570或者陆巡/QX56/红杉高速追尾还是死。

要安全就装防滚架。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2012-7-5 12:03 编辑 ]

我能来推荐新卡罗拉么……

上下班代步必须新酱油，我算过自己的新酱油每天开车上下班40公里，1公里才4.7毛~超省油的，而且自己知道不经撞，开车就会无比小心，这应该也是一种优势吧。

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我觉得买飞度得了，安全性差不多，代步更便宜！

我推荐思铭，然后加一千换个本田标

必须新酱油