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原帖由 Raven 于 2016-6-29 18:00 发表
居然还不用无框门

無框既不是新技術也不是高大上
想用的話當年就用了
沒必要等到7年後的第二代吧
就是不想用
除非以後新設計師來了

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原帖由 hkt3010 于 2016-6-29 18:05 发表

事实上除了逼格之外，无框门剩下的全是缺点，譬如隔音、升降摩擦噪音、冲水易溅入、防雨水差等，不用也没啥不好的。

就为了逼格啊

你说的这些缺点，平时真心没啥感觉到

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旅行版好赞，定为下个目标

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攒钱不配买法拉利喷了，四五十岁的中层管理鬼佬，还完房贷中年危机时拿出十几万刀买个二手458实现年轻时的梦想，末了还得被泥潭各位大神看不起，泥潭大神真是牛逼

这个和S500 coupe比，还是奔驰更漂亮，雷克萨斯那边也有一个对手。。

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原帖由 umi360 于 2016-6-29 18:20 发表

無框既不是新技術也不是高大上
想用的話當年就用了
沒必要等到7年後的第二代吧
就是不想用
除非以後新設計師來了

无框当然不是什么新技术，纯粹就是好看罢了呗

这个定位的车，不用无框就是一股说不出的怪，就跟上代C63 507的coupe版，用有框车门一样，你说一定要用当然也可以，不过我感觉就是别扭

要说噪音放水什么的

讲真，我家里这些年一路车下来，无框的也4辆了，哪有这么多问题，路边洗车也一样的高压水枪随便冲冲

况且这车本来定位就不是老板坐后排的D级车

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原帖由 fgfggha 于 2016-6-29 18:33 发表
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攒钱不配买法拉利喷了，四五十岁的中层管理鬼佬，还完房贷中年危机时拿出十几万刀买个二手458实现年轻时的梦想，末了还得被泥潭各位大神看不起，泥潭大神真是牛逼

美国有可能，大陆洗洗睡，收入低一大截，车价保养维修高一大截，一来一去不是什么要攒钱的人能奢望得起的，就算是欧美那边中年人也是买911的多得多。

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无框车门，用下来除了时间久了升降玻璃噪音略大外，其他如隔音，防水，清洁保养都不是问题。

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原帖由 @wxwzp  于 2016-6-29 17:56 发表
你根本不是这种车的消费人群，典型的皇帝金锄头思维
多说多错

你那么牛逼买了几台啊？

没错，无框门就是有逼格，就一个逼格就可以掩盖其它所有缺点，你不服也不行！

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很漂亮呀

对了，这里就有人买2手430的，自己看看这费用如何酸爽。
http://club.tgfcer.com/viewthrea ... light=r8&page=1

说说430的小毛病，从我到手到现在，修掉一台五系了，这个车的二手车，碰都别碰，首先是F1执行器，小几万公里都撑不住，随便操操就要更换，而且费用高达40多万，因为要换的连带的东西很多，一套系统都要换，这玩意坏了，不换是没法开的，会让你挂不上挡，停在马路中间。

肯定会有Executive加长版....

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原帖由 @蓝蓝的天  于 2016-6-29 15:45 发表
挺好看的啊，不知道为啥TG那三个这么瞧不上

老款确实丑啊，那屁股简直不能看

有天窗和氛围灯么。奔驰s宝马7e的氛围灯都很炫