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一直以为马牌只卖轮胎。。。。

麦格纳这块做不做的？

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原帖由 @dukeyzh007  于 2016-9-19 13:30 发表
麦格纳这块做不做的？

magna有能力开发整车，尽管搞观致在中国坑了。。。
主要还是量的问题
mazda就是作，作得一b，量不大，质量要求高得一逼又奇葩，生产线都要专门搞一套mazda体系的东西，要求ppm巨低。单价高volume低有个屌用，大户看不上小户干瞪眼。

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我还在想马自达啥时候用上高档轮胎了233

本帖最后由 武松 于 2016-9-19 19:22 通过手机版编辑

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大陆轮胎叫高档喷了

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对马自达来说当然高档了
说说你的高尔夫用的什么轮胎

本帖最后由 武松 于 2016-9-19 23:49 通过手机版编辑

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喷了 那看起来倍耐力在你眼里是奢侈品了

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原帖由 @Romeo  于 2016-9-20 00:09 发表
喷了 那看起来倍耐力在你眼里是奢侈品了

同档次轮胎价格差不多啊
我用了4年P Zero，换了十几条了。现在同时在用马牌的CSC 5P。

马自达一般用不到倍耐力马牌这个级别轮胎的。

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喷了 首先马牌是一个欧洲廉价轮胎品牌 其次马自达在轮胎选用上一直很讲究 毕竟销量最大的mazda3是同级里面标榜操控性的

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对了我也用过p zero 抓地力连bridgestone re22都不如 pirelli做汽车轮胎是真心烂讲真 就跟米其林做摩托轮胎一样烂

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一般你买车在国外是可以选轮毂的 选了轮毂不能保证给你的轮胎品牌 大陆和倍耐力轮胎在这个时候就是属于2等品 米其林和普利司通属于一等 当然有些轮胎是2等品品牌大陆和倍耐力是不提供的 所以你在一些高档车上只能见到米其林甚至米其林cup级别的轮胎

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原帖由 @Romeo  于 2016-9-20 00:27 发表
喷了 首先马牌是一个欧洲廉价轮胎品牌 其次马自达在轮胎选用上一直很讲究 毕竟销量最大的mazda3是同级里面标榜操控性的

233，国内马自达大多都标配韩泰邓乐普。
PZero倒是从法拉利到兰博基尼到奔驰都在用。保时捷大多也是倍耐力和马牌。

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原帖由 Romeo 于 2016-9-20 00:33 发表
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一般你买车在国外是可以选轮毂的 选了轮毂不能保证给你的轮胎品牌 大陆和倍耐力轮胎在这个时候就是属于2等品 米其林和普利司通属于一等 当然有些轮胎是2等品品牌大陆和倍耐力是不提 ...

车神这么一说，瞬间觉得日本人太厚道了，日产给我5条石桥，一炮污才四条大陆，感觉被坑了！

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原帖由 @alleni3  于 2016-9-17 15:11 发表
车区是三田鼎力，不能说这三个不好的。我记得以前车区有个大大就是开马自达3的，非常可观，得到了众车友的一致好评，后来不知道怎么就不来了 ，挺可惜的

本田丰田还有？福田？

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原帖由 @REDEEM  于 2016-9-21 07:25 发表
本田丰田还有？福田？

Toyota honda mazda
丰田 本田 松田