我来客观说一说吧， 嘉年华 飞度 马2以前都是我考虑的车型，也开过很多次。
飞度的优势就是 空间大 动力好 省油。缺点就是贵，的确超控一般。后来有了锋范就放弃飞度了。

嘉年华优势就是外观好看 超控好 配置齐全，缺点就是做工了 主要还是内饰，远看不错，实际感受起来发现质感非常差，还不如一个生产线下来的马自达2，音响非常垃圾，这个我很看重 所以也放弃了。

马2 优势就是价格不错 超控非常有乐趣。缺点就是配置太斋，外形一般。

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暗号对车的品位总是那么有特色

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原帖由 雾桑 于 2012-4-4 12:03 发表
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买车买外观喷了。。。
家用车，质量安全稳定性空间等哪个不比外观重要。个人理解差异还真挺大。

喷了，买车不买外观还真喷了。   

就好像买表一样，名表难道大家都是为了看时间？  机械表时间误差那么大，为什么大家都买。

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原帖由 @唐晓东  于 2012-4-4 18:28 发表
喷了，买车不买外观还真喷了。   

就好像买表一样，名表难道大家都是为了看时间？  机械表时间误差那么大，为什么大家都买。

喷了…人家看牌子的好不好？？

我是在爱唯欧，嘉年华，瑞纳之间选了瑞纳
朋友的嘉年华开了好多次，空间太小了

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原帖由 小糜痘驴 于 2012-4-4 19:43 发表
我是在爱唯欧，嘉年华，瑞纳之间选了瑞纳
朋友的嘉年华开了好多次，空间太小了

瑞纳和K2都差不多的感觉
缩短的索八和K5，没有欧美系家族外形的和谐感
也没有日系的低调感
有点想张扬又底气不足的感觉

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原帖由 cbjah 于 2012-4-4 19:46 发表

瑞纳和K2都差不多的感觉
缩短的索八和K5，没有欧美系家族外形的和谐感
也没有日系的低调感
有点想张扬又底气不足的感觉

定位的太准确了朋友
不过综合了油耗，空间，价格，我就是代步使用，最终选择了瑞纳
当时差一点点就定了爱唯欧了
但是爱唯欧的屁股，油耗，内部空间，中控太个性，让我放弃了

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嘉年华的音响系统是先锋的，10万小车里面绝对第一。

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我来推荐飞度的哦

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原帖由 dhd 于 2012-4-4 19:57 发表
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嘉年华的音响系统是先锋的，10万小车里面绝对第一。

音响差主要是因为喇叭少.就前面2个而已...效果还行是因为嘉年华的隔音的确是小型车里好的...

音响只能说还凑合吧..反正我就听听广播而已

开了2年，发现自己的内饰的确是很廉价呀
外观也就那样了 不过还算好开.
不过还好质量问题还没遇到

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2012-4-4 21:05 编辑 ]

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原帖由 小糜痘驴 于 2012-4-4 19:49 发表

定位的太准确了朋友
不过综合了油耗，空间，价格，我就是代步使用，最终选择了瑞纳
当时差一点点就定了爱唯欧了
但是爱唯欧的屁股，油耗，内部空间，中控太个性，让我放弃了

如果是我，可能锋范是我考虑的车，这个价位的棒子车总觉得有点类似荣威350档次的感觉
当然，这都是传统恶习
不知道这车你现在开的怎么样？
朋友也买了一辆黄色的
我没开过

引用:

原帖由 stkoichi 于 2012-4-4 21:02 发表


音响差主要是因为喇叭少.就前面2个而已...效果还行是因为嘉年华的隔音的确是小型车里好的...

音响只能说还凑合吧..反正我就听听广播而已

开了2年，发现自己的内饰的确是很廉价呀
外观也就那样了 ...

这玩意拼人品

内饰音响什么的应该不是这个价位的车考虑的问题
20W以上才能算有看得过去的内饰做工，音响

还是油耗，空间和保值率比较重要

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原帖由 cbjah 于 2012-4-4 21:36 发表


如果是我，可能锋范是我考虑的车，这个价位的棒子车总觉得有点类似荣威350档次的感觉
当然，这都是传统恶习
不知道这车你现在开的怎么样？
朋友也买了一辆黄色的
我没开过

这车轴距比锋范大，车内空间应该比锋范大一些
价格也合适,78900标价的73000左右可以拿到
动力嘛也就那样了，足够使用
周围开的手动的平均在6.5左右

引用:

原帖由 dhd 于 2012-4-4 19:57 发表
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嘉年华的音响系统是先锋的，10万小车里面绝对第一。

全系只有前面有喇叭 这种设计实在是不想说了  新款好像后面才加上喇叭。

引用:

原帖由 小糜痘驴 于 2012-4-4 21:49 发表

这车轴距比锋范大，车内空间应该比锋范大一些
价格也合适,78900标价的73000左右可以拿到
动力嘛也就那样了，足够使用
周围开的手动的平均在6.5左右

瑞纳配置相比K2实在差了不少，不应该。