这两天带着全家跑南京去玩，问人借了辆12款汉兰达7座3.5L豪华版，开了3天，谈一下感受：
怠速比较安静，但上了2000转发动机声音还是有点偏大。
起步油门很轻，一点就有，非常有窜劲，完全不像一辆重2吨的车，但后段加速就不行了，毕竟车还是太重。
内饰就不谈了，虽然自己的车内饰也不怎么样，但老款汉兰达内饰也太惨了点。
空间的话还算不错，本来是打算借一辆GL8的，可惜没有，临时只能借到这个，当时要求只是能做7个人就行，不过后来发觉后背箱实在太小了，搞得我大行李基本放不下
南京市区实在太堵，油耗竟然达到18L/100km，自我安慰应该比GL8省点
最奇葩的是这车有倒车影像竟然没倒车雷达，搞得我第一次倒车差点撞墙
总结，我这辈子都不会去买丰田车了

[ 本帖最后由 lnclt 于 2015-1-2 00:09 编辑 ]

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原帖由 @雾桑  于 2015-1-2 00:18 发表
7人加大行李，请上两辆车。

另外，影像习惯后感觉雷达意义不大了。距离障碍物0.5米左右时雷达叫疯了，看影像轻松搞定。

现在自己车的360度OPS感觉比倒车影像好用多了

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原帖由 @RANKS  于 2015-1-2 00:22 发表
就算这两天市内堵到死。18也吓到我了

毕竟3.5的排量

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原帖由 wanghujin 于 2015-1-2 10:11 发表
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LZ平时开什么车？汉兰达居然还能开出有串劲？

CC2.0T，汉兰达油门很轻，一点就有，但后劲明显不足

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原帖由 jiangst 于 2015-1-2 11:00 发表
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LZ是业内人士（通用的座椅设计师），开CC…

更正，不是通用的，233

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原帖由 jiangst 于 2015-1-2 11:04 发表
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应该是帮通用设计座椅是吧？

各大主机厂都有

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喷了，看到一帮人都在喷倒车影像比雷达好。我只想说我习惯了360度雷达外加倒车影像。大家都试一下再来比好坏