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我觉得简配是个取舍。而且我觉得飞度和POLO并不矛盾，选择上差别还是挺明显的。
首先飞度更适合全家啃一辆车的情况。动力，空间都是独一无二的。
POLO更适合1，2，2.5人出行代步使用。配置在这个级别也是独一无二的。
这也只是相对而言的，我相信肯定有很多人买飞度大多数时间后排都空着。这不是死的。只是一个大概趋势。
这两个车的价格都已经覆盖了一部分低配的合资A级车和很多国产空间皇帝们。要说空间，价位有重叠的NV200才是牛逼到爆炸吧。可能有些人又要说丑了。
之所以拿来比也是没办法的，因为配置能贴近POLO的同级车太少。
如果价格差异过大，比如POLO贵它很多，就没有什么比较的价值了。比如雨燕的顶配简直是丧心病狂的简陋。可毕竟价格在那里呢。
我要赞POLO的主要原因就是对于A0这个级别的车还能给低排量（1.4）给出如此丰厚的配置，以及不错的价格。
大概就是这样把。
