posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @装机工  于 2014-10-16 11:12 发表
那是他不会用……

大哥，有必要这么追着喷么。

posted by wap, platform: iPhone
啧…………

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @真忘私绵  于 2014-10-16 11:19 发表
奇怪 我11年买的味道3个月就散去了
1.6油耗平均7，高架5.8地面8.5的样子……莫非真的是你不会开？

有可能是1.4发动机的问题 。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2014-10-16 12:41 发表
秒来秒去？到底秒了什么   8W的车 动力跟你GTI 1.4T 高性能差不多 谁秒谁？

只说配置吊打而已。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @peach  于 2014-10-16 13:02 发表
飞度发动机和空间比polo要好。

飞度发动机和空间确实比POLO要好，发动机技术更新。

   当满载开空调的时候，飞度肯定比POLO动力要好。

   但是配置整体不如也是事实。动力方面，我倒觉得够用就行了。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @DDP  于 2014-10-16 14:16 发表
配置怎么也没看出来整体不如，各有千秋吧，动力被吊打了，跟主楼“这车完全没有敌手”怎么也联系不起来

前面对比了。就算萝卜白菜各有所爱也不要紧。数数总会吧。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @DDP  于 2014-10-16 14:18 发表
数数高就赢了？

那您的意思是配置少的赢。


  或者您意思是说POLO多的气囊，雷达，定速巡航，转向辅助灯，电动后视镜，等等这些配置不如 发动机启停，无钥匙进入，上坡辅助这仨实用？还是不如大屏幕不带导航逗？

  呵呵。

本帖最后由 北平孤儿 于 2014-10-16 14:42 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @lzb01888  于 2014-10-16 14:41 发表
可惜空间是硬伤，神车情怀也救不了

发动机技术和空间都不如飞度。事实。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @DDP  于 2014-10-16 15:04 发表
配置上我并不觉得谁输谁赢，不同人各有喜好，就是对主楼这个全面吊打有点看法，目前感觉反被吊打

我觉得POLO目前这个配置，已经很出乎意料了，尤其是在相同价位的A0级车里，几乎是没有的。

尤其像定速巡航，前雷达，前后排头部气囊，这种配置。

和飞度比主要是因为前些天有些人说飞度是A0级标杆，而且飞度作为日系A0级车也是比较有代型的，最重要的是飞度卖的也并不便宜。

  之前也调侃过飞度，但是我觉得如果是全家满员出行使用的A0级车，飞度是唯一的选择。其他真心没有了。这点是事实。

  但是如果更改条件为我顶楼说的，一人，两人代步，或者两人+孩子出行的情况。POLO 高/低排量的顶配确实更合适。

  更何况POLO还便宜几千。

  至于配置，之前列出来了，POLO多的好几个都是涉及安全的配置，飞度多出的几个更多的是突出科技感和节能的。

  大概就是这样吧。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @coca360  于 2014-10-16 15:32 发表
polo是好车，这没错。但好到吊打飞度就蛮离谱了。
如果是小夫妻，喜欢看配置的那选polo没错。 但如果这队小夫妻有个孩子，偶尔还要带下老人出游，那就绝对不可能选polo了，空间硬伤太大。
飞度配置肯定不是最厚道的，如果喜欢配置的话，这价格买比亚迪G5妥妥的。但飞度在A0里面最有优势的还是空间，动力以及最新的车架。  小车里空间数一数二，动力数一数二，IIHS碰撞成绩又是小车中优秀的。还有最关键的是飞度系列一向没太大毛病，质量过关。这不是标杆是什么？  
楼主看中的那些配置大多数汽车城都可以配，而改装也是飞度的强项。

改装另说，咱不拿汽配城抬杠，好吧。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @DDP  于 2014-10-16 16:46 发表
既然都是有指向性针对性的，谈何吊打？

所以我让你数数么，因为假如您把全车气囊都卸载了都IDC也要无钥匙启动，也是您自己的选择，这谁管得了您呢，对吧。是不是这个道理？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @DDP  于 2014-10-16 17:44 发表
喷了，飞度一个气囊都没有？为了凑数，要把飞度全车气囊都拆了？

有意思么？耍无赖。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @DDP  于 2014-10-16 18:26 发表
喷了，谁先说的把全车气囊全拆了凑数啊

所以我问你有意思么？

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @jxdq  于 2014-10-17 08:45 发表
用不着喜欢一个就打压一个。喜欢就买好了。

这不是比较配置么，如果说打压飞度，我说飞度发动机动力好同级别车空间无敌算不算打压其他车呢？ 正常比较而已。

  之所以拿飞度过来是因为飞度在POLO同级车里价格和POLO相仿，配置也算是高的。有些A0级车根本没有比的必要，惨不忍睹。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @linkyw  于 2014-10-16 23:52 发表
讲真，这种只看配置不如直接上国产车同价位配置差不多，加点钱，配置吊打没啥问题
个还大

这里比的就是配置，否则你要比牌子？ 你觉得大本田在 你国TGFC以外能和大众比？ 还是国产牌子哪个能跟大众比比？  

配置不行就用国产车过来抬杠就没意思了。

  我发本帖的目的主要是对与大众给A0这个等级车足够的配置表示认可。因为至少你还有选择的权利。你去看看雨燕之流，价格是低，但是都简配成什么样子了。飞度也一样，说是高配，卖的比较贵，可是配置A0级别里也就是比上不足比下有余。

  我觉得中国汽车市场日渐成熟，像这种纯代步轻动力重配置的车应该越来越多才好。

  国产车是另外一回事儿。

本帖最后由 北平孤儿 于 2014-10-17 13:20 通过手机版编辑