三菱近日宣布，旗下高性能开发及运动部门拉力艺 (RALLIART) 将於今年三月底正式关闭，这意味着这个为三菱服务超过25年的传奇即将写入历史。RALLIART 总经理 Masao Taguchi 近日在官方网站发表告别宣言，文中表示：鉴于全球经济环境的恶化，拉力艺部门从前年开始已经陷入经营困难，因此总公司决定从2010年3月起正式关闭拉力艺，从而减轻总体运营成本。RALLIART 曾经在上世纪九十年代扬威 WRC 赛场，此后还推出多款民用车型，包括 Lancer Evolution Ralliart 、COLT Ralliart 等。三菱汽车近年在全球汽车市场的销量持续萎靡不振，不论在家用小车还是曾经风光的SUV车型，市场份额皆被其他对手所蚕食。在 WRC 赛场上，欧洲车队的崛起亦令 Ralliart 失去了夺冠的机会。为减轻成本压力，三菱不得不忍痛把旗下唯一的高性能运动部关闭，Ralliart 沦落得如此下场，的确是令人意想不到。


Really？

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原帖由 零太郎. 于 2010-3-14 15:02 发表
RALLIART这个牌子还在，因为所有权是三菱的，以后三菱可以用RALLIART的名义出旗下的车型。只是RALLIART的新品改装件以后再也买不到了。

那不就变成挂羊头了……杯具啊