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原帖由 hen5liao 于 2008-8-7 08:53 发表
那丰田本田大众之流怎么就不亏呢？

美国三巨头本来在轿车市场就被两田打到毫无还手之力，都是靠SUV和皮卡的销量顶着的，油价大涨对这部分高油耗车型的影响最大
其实丰田、本田的大型车和SUV的销量也有下跌，但是日本厂家在引进小型车和混合动力车型方面比美国厂家先知先觉，Yaris和Fit这样的小型车现在在美国都能每月销售近万台、普瑞斯有时还能挤进前十，算是挽回一部分的销量损失
而且美国车厂在工人的工资和福利这块的支出比日本厂家高得多（工人多、工龄长、退休工人比例大），但是同档次的美国车却比两田便宜，美国佬不亏就有鬼了

引用:

两大汽车巨头通用汽车公司和福特汽车公司第二财季均以巨额亏损报收，亏损额分别达到惊人的155亿美元和86.7亿美元。

   通用汽车7月中旬曾警告，第二财政季度会出现巨额亏损，但实际亏损额还是远远超出分析师预期。在155亿美元的亏损中，因支出和冲销高达91亿美元，且北美销售大幅下降。当季收入下降18%，至382亿美元。上周五，通用汽车盘前跌幅超过7%，至10.20美元，每股亏损27.33美元，若不包括特殊项目，通用汽车亏损63亿美元，合每股亏损11.21美元。而上年同期净利润8.91亿美元，合每股收益1.56美元。

   与此相比，福特汽车的情况也不乐观，因公司汽车业务与旗下信贷子公司的租赁业务分别计入53亿美元和21亿美元资产冲减，当季收入下跌13%，至386亿美元。福特汽车第二财季净亏损86.7亿美元，合每股亏损3.88美元；上年同期净利润为7.5亿美元，合每股收益31美分。

还是通用亏得比较牛啊