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原帖由 大鸡哥玩小洞妹 于 2010-11-27 01:18 发表
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废渣3开发了2年，gt5开发了5年，从废渣3实际游戏中ps2级别的车内视角建模来看，我的确相信这有三年的差距，可能还不止，ps2到ps3之间隔了7年。废渣3实际游戏中的车内视角建 ...

你以為沒人玩過BG3嗎？

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原帖由 smilingjudy 于 2010-11-27 16:49 发表
看看gt5和fm3的R8吧——FM3的R8就是一个死模型而已。关键词，尾翼

都說了多少次了FM3不允許任何可動機構，因為這會破壞性能指數
還有GT的尾翼做動完全錯誤，跟真實跑車正好相反
真實的R8是高速升起增加穩定性，GT卻是過彎升起提昇過彎性能
真實跑車是不會過彎升起尾翼的
1.自動判定過彎彎狀態困難
2.如果每個彎都要升起尾翼，那尾翼動作機構不用一年就完蛋了

當然如果有人真認為GT比真還真，那我沒什麼好講的

[ 本帖最后由 allensakura 于 2010-11-27 17:22 编辑 ]

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原帖由 倍舒爽 于 2010-11-27 18:37 发表


关于超跑的自动尾翼~

过弯会不会升尾翼？？绝对是会的、、
自动尾翼除了提供下压力外~
还能在入弯时改变角度以实现类似战斗机的air brake功能~不是单纯升高降低这么简单。。
这些尾翼在真实状况下，车里其 ...

那照你這樣講，全程關閉也是真實的，因為可以設定全程關閉
好，結束了

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原帖由 wuqu 于 2010-11-27 18:58 发表


呵呵。。不懂的东西最好少开口。。看着真的是￥%……#&

呵，你知道跑車上的尾翼存在主要是為了什麼嗎？:D
我是說跑車，不是賽車喔

唉，30FPS遊戲居然要來跟60FPS遊戲比實際畫面了

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原帖由 大鸡哥玩小洞妹 于 2010-11-28 12:40 发表

GT5白天是30FPS？你让FORZA3也做个夜晚雨天试试能不能60FPS？

那GT5的夜景拿PGR4來比好了，同樣30FPS
可是GT5沒有車身雨滴效果阿？

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原帖由 2006arg 于 2010-11-28 12:48 发表

30天是夜晚雨天，顶楼的是白天，倒是16车的游戏和8车比。8车还做成ps2级别的车内视角，实在是。。。

請你拿出一款匹敵廢渣3車內視角的PS2遊戲，我相信你都這樣講了應該能拿出來吧
當然廢渣3的車內視點一開始就是半成品，不過GT5的車內視點也看得出多邊形阿，外帶一路閃爍碩大無比的陰影鋸齒

[ 本帖最后由 allensakura 于 2010-11-28 13:26 编辑 ]

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原帖由 EG瘦AA 於 2010-11-28 14:37 發表

又開始用不同的賽車遊戲綜合起來喝GT比了。。。。。

PGR4車身多邊形才多少，那GT5車身帶起的水花會隨風向飄動，PGR4有嗎？

很多年前有很多人說30FPS的廢渣一代光禎數就不配給60FPS的GT4提鞋，老實講當時我很贊同與人一同踩了廢渣一頓
所以我本來就不認為30FPS的PGR4可以與60FPS的GT5放在一起比
沒想到6年之後那麼多人都失去了過去的堅持

現在的GT5雨景+夜景就是30FPS+掉禎，跟PGR4比有什麼問題？所以GT5的車身雨滴效果到底在哪裡阿？
還說PGR的車身（雖然PGR4每車也有5～8W），GT5的SS7高速公路跟光禿禿的十字樹賽道跟PGR4的都市有可比性嘛？GT5的都市有雨天嘛？
你打算這上面縮了我也不怪你，反正比白天的FPS GT5一樣落敗
雖然最低都有40FPS以上，但是全程撕裂掉禎對比GT5P和FM3的穩定60FPS誰優誰劣很明顯

[ 本帖最后由 allensakura 于 2010-11-28 18:27 编辑 ]

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原帖由 Jonsoncao 於 2010-11-28 14:39 發表


當然有……而且PGR4還有動態模糊……

只玩GT賽車的「賽車遊戲」飯最高！

PGR4的雨滴會隨著車速不同的流動我知道的，不過有沒有GT5這樣隨著轉向不同而改變流動方向我記不太清楚

忽然想到「核心60FPS」這個新名詞，原來不只是創造給戰神三用的阿