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原帖由 蚁力神 于 2024-8-21 09:32 发表

爽总我记得你买理想应该是比较早的那一批，我看网上普遍说是理想的车坐着舒适度拉满，开着驾驶乐趣为零，是不是这样

那就看你所值的驾驶乐趣是哪方面，像轿跑那样的肯定不行，毕竟是大型SUV了，又大又重。
另外你开车风格是急刹急加速的话，新能源都不适合你

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原帖由 蚁力神 于 2024-8-21 12:21 发表

起步和80以上提速快，油门相应积极，后续动力澎湃；
过弯侧倾角度小，转向精准；
底盘避震不软绵绵，对路况能够清晰反映，有过滤但不是一股脑都过滤掉（略偏硬？）

1、我用的动力是运动，“起步和80以上提速快，油门相应积极，后续动力澎湃”这些都没有任何问题，最高开到过180，之后后续动力还是有，但是没有100的时候猛
2、过弯的话大于90度的弯速度在40以上时还是角度小不了的，速度慢点会好很多。另外用运动魔毯的运动模式，再把悬架高度调为低之后能改善，并提供更明显的抓地力。转向是精准的
3、“底盘避震不软绵绵，对路况能够清晰反映，有过滤但不是一股脑都过滤掉”，这个有点主观，我觉得“用运动魔毯的运动模式，再把悬架高度调为低”能比较好的提现，实际以你自己试驾为主。但是“用运动魔毯的运动模式”又会因为理想的静谧效果太好，让人会有晕车的感觉（因人而异，还是要看你自己试驾）